陳文昌表示,1年約有600萬輛車次進入宜蘭,假設有一半是外縣市車輛,應可考量收取入城稅或環境稅,每輛次如收取50元,1年就有1億至2億元,可用來解決對環境衝擊等問題,而不願被收取者,可改搭火車等大眾運輸工具來宜蘭。
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基隆表示:港口在我這,一堆大型車輛進出,對環境衝擊很大,收錢
台北表示:首都在我這,一堆大小車輛進出,對環境衝擊很大,收錢
桃園表示:機場在我這,一堆大小車輛進出,對環境衝擊很大,收錢
新竹表示:園區在我這,一堆小型車輛進出,對環境衝擊很大,收錢
苗栗表示:我啥都沒有,超窮,一台收500
台中表示:我站在中間,一堆大小車輛進出,對環境衝擊很大,收錢
南投表示:觀光在我這,一堆大小車輛進出,對環境衝擊很大,收錢
台南表示:古蹟在我這,一堆大小車輛進出,對環境衝擊很大,收錢
高雄表示:工業在我這,一堆大小車輛進出,對環境衝擊很大,收錢
屏東表示:墾丁在我這,一堆海灘辣妹進出,對環境衝擊很大,收錢
花蓮表示:陸客在我這,一堆大小車輛進出,對環境衝擊很大,收錢
台東表示:綠島在我這,一堆小型車輛進出,對環境衝擊很大,收錢
國道客運業者、台鐵、高鐵表示:今年年終獎金上看六個月
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?