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我犯什麼錯?要我買單!

gray48816 wrote:
陸客一天限額5000人
一台遊覽車40人座,1000台有40000個座位
是載偷渡客嗎?

1.去年的陸客約400萬,所以一天不只5000人
2.就算一天限額5000人,請記得陸客團至少待個6~7天,所以同一天有3~4萬人在台灣。
喜迎優質歐美旅客~~喔耶~
萬惡的中國一條龍終於要終結了~

chiashin wrote:
1.去年的陸客約400...(恕刪)

你錯了不是6~7天同時有5~6萬人在台灣,是一天最多來4700人。假設明天又要進2000人來台旅遊,這4700人中的2000人要出境才行。也就是一天最多只有4700人的陸客在台灣,不會多也不會少。

Davinie wrote:
你錯了不是6~7天同...(恕刪)

請問你數學是誰教的?
Davinie wrote:
你錯了不是6~7天同時有5~6萬人在台灣,是一天最多來4700人。假設明天又要進2000人來台旅遊,這4700人中的2000人要出境才行。也就是一天最多只有4700人的陸客在台灣,不會多也不會少。

你確定?
我還記得之前有新聞報導,陸客來台有分淡旺季,淡季名額沒用完,還可補到旺季。
意思是假設每日限額5000人,上個月平均每天只有4000人,這個月可以提高到6000人。

gray48816 wrote:
陸客一天限額5000人
一台遊覽車40人座,1000台有40000個座位
是載偷渡客嗎?

偉哉,你不知道團客來台灣是玩四五天的喔?
團客假設在台灣呆4天
對遊覽車需求就是2萬個座位
gray48816 wrote:
小弟辦旅遊有與國內...(恕刪)

你不知道之前觀光局有規定遊覽車車齡必須在十二年以內

湯文琦說,過去因為陸客團常發生老舊遊覽車事故,政府才規定遊覽車車齡必須在十二年以內,而一輛較好的遊覽車要價七、八百萬以上,卻只能跑十二年,對業者來說的確不敷成本,希望取消車齡限制後,遊覽車的品質能提升。

最好的是小朋友校外教學的遊覽車之能5年內的車齡
進香團那些國旅的車都超爛的因為沒有車齡限制所以很多舊車
marco2702000 wrote:
你不知道之前觀光局有規定遊覽車車齡必須在十二年以內
湯文琦說,過去因為陸客團常發生老舊遊覽車事故,政府才規定遊覽車車齡必須在十二年以內,而一輛較好的遊覽車要價七、八百萬以上,卻只能跑十二年,對業者來說的確不敷成本,希望取消車齡限制後,遊覽車的品質能提升。
最好的是小朋友校外教學的遊覽車
進香團那些國旅的車都超爛的因為沒有車齡限制所以很多舊車

那位自稱有在辦旅遊的人,連旅行團來台要待幾天都不知道要算了
要他去了解遊覽車年限限制?這對他難度太大了
Davinie wrote:
你錯了不是6~7天...(恕刪)

沒有喔
如果加急費花下去一樣可以
配額是一天只開放那些名額
限制一天的申請數量
而不是限定當天來台的人數

但不代表那天只有那些人來
只要錢花下去也可以往前面的配額擠
陸客不來,請駐日代表推銷日客來台旅遊啊。

行程最後一天加贈漁船遊沖之鳥礁的行程,主打來台旅遊可免負擔回程機票費用,這樣應該可以振興國內觀光業。
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