怎麼辦，完全不知道要發表什麼意見。唉。像國道計程收費雖然很多OOXX，我現在也還是不貼ETC，但是至少基本上有大致維持住平均通行費沒有太大落差，而不是搞成平均通行費大增。
大眾交通本來就不是以營利為主的 (不然也不會台北市公車一堆路線都是繞來繞去提高覆蓋率)，卻要搞這種使用者付費，擺明逼大家繼續開車騎車。大概這題目太簡單沒陷阱，157反而亂解一通。
yunka wrote:
如果公車以計程收費
那應該沒有人願意搭乘了
我從甲地到乙地，公車行經不知道繞了多少不想去的地方
公車本身的便利性就有問題
現在公車要調高費用
許多原本搭公車的人就會轉用UBIKE 加捷運
再不就是變成機車族
柯P沒建設就算了，只會搞破壞!
真的,計程車可以里程計費是為啥?那是因為它可以載你點到點去不會多繞
現在公車為了載客...在市區繞阿繞不知道繞多遠
坐越遠被繞越多....根本就是逞罰坐越遠的(里程計費:繞越遠代表越貴)
(這些都是坐越遠不需要經過然後被多繞的里程,還要被算進去收費)
我真的覺得他有想法很好,但是要全面通盤討論阿
連個短中長計畫都沒有,想到就做還想一次到位
所以說他根本沒把全部計畫都想過,一直追殺私家汽機車要大家轉大眾交通運輸
然後又來個捷運公車漲價...該不會是想把大家趕出台北市吧
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