davie1968 wrote:
一直有人反對台北市區的自行車路網。
理由是壓縮到汽機車的道路導致塞車???
那要不要把人行道也改成汽機車道?
以下幾個目標都是各大都會都想要的:
無碳排、不排放廢氣、安靜、運輸效率最佳化、安全(事故傷亡率低),低成本。
除了雙腿以外,符合現行交通法規的交通工具裡,
要選擇甚麼樣的私人運輸機具才能同時達成上述的目標?
現有可行的方案有哪些?
單車通勤是目前各大都會解決都市交通擁塞與空氣汙染的解方。
很高興台北市正在帶頭往前走。
或許這裡有人有更好的解方?願聞其詳,請提出來讓大家思考並討論~
腳踏車說環保比不上走路 說速度比不上機車
如果所有的機車都變成腳踏車
車速大幅放慢 塞車恐怕更嚴重
因此推廣腳踏車實在沒必要 ~
叫157強迫禁止 汽車 摩托車進入台北市吧


























































































