Bravo4freedom wrote:請里長 議員 立委...(恕刪) 砍預算會不會跟大巨蛋一樣放在那邊給它爛?或是施工品質打折扣?要不要改一部份成為機車專用道?目前這樣做時間成本對市民來說損失很多。
本來拓寬到復興南路與和平東路口這路口馬路都開挖完畢(台北富邦銀行前面這段30公尺)本來4線道變3線道,左轉占用一道,右轉一道,直行只剩中間道開挖期間連和平東路車流都影響到可能發現設計錯誤又將開挖的路面填補回去所以復興南路自行車道終點和平東路前30公尺為止當初設計考慮不周,又多花些公帑,真該打屁股
...(恕刪)被問塞車嚴重,是否與三橫三縱有關,林欽榮辦公室回應,三橫三縱是交通局為舉辦2016年自行車城市大會(Velo-City)的重大工程。市府確實接到反映,會督促相關單位思考替代方案,解決塞車問題。...(恕刪) 沒在別棟樓看到其他網友說的,還真忘了這件事.既然三橫三縱是交通局為舉辦2016年自行車城市大會的重大工程,所以柯P還減少U-Bike輔助來降低市民騎車的意願?!這個市府的橫向聯繫啊...........
台北市府有想過用i-voting來問問這些附近的居民,用路的使用者嗎?選前都說尊重民意,選後想怎麼幹就怎麼幹,民意是我需要的時候再製造就好了,平常就是坦克車開過去對了,說做這個工程要花四十億這個要省多久啊?怎麼一直都是花大錢省小錢,花錢的都是作秀得居多
spin5678 wrote:林欽榮辦公室回應,三橫三縱是交通局為舉辦2016年自行車城市大會(Velo-City)的重大工程。...(恕刪) Velo-City自行車城市大會(2/27~3/1)只是個3天的會議,為了這個會議不顧民怨硬是要改成自行車道!?這不是好大喜功、什麼才是好大喜功… 哀