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過馬路【等7個90秒紅燈】 三橫三縱 北市陷交通黑暗期


katokikyo wrote:
http://udn...(恕刪)


頭都洗下去了,難道要再花一次錢恢復原狀?

事先都沒有做過車流量評估調查?這是什麼樣的市政府?

spin5678 wrote:
柯上任後,宣布任期...(恕刪)


請里長 議員 立委

加強監督

怎麼變成公民在抱怨

若不適合做

請直接砍預算
Bravo4freedom wrote:
請里長 議員 立委...(恕刪)


砍預算會不會跟大巨蛋一樣放在那邊給它爛?或是施工品質打折扣?

要不要改一部份成為機車專用道?目前這樣做時間成本對市民來說損失很多。

Bravo4freedom wrote:
請里長 議員 立委

加強監督

怎麼變成公民在抱怨

若不適合做

請直接砍預算(恕刪)


砍啊

反正還有第二預備金



不然偷偷做總行

本來拓寬到復興南路與和平東路口

這路口馬路都開挖完畢(台北富邦銀行前面這段30公尺)

本來4線道變3線道,左轉占用一道,右轉一道,直行只剩中間道

開挖期間連和平東路車流都影響到

可能發現設計錯誤又將開挖的路面填補回去

所以復興南路自行車道終點和平東路前30公尺為止

當初設計考慮不周,又多花些公帑,真該打屁股

...(恕刪)
被問塞車嚴重,是否與三橫三縱有關,林欽榮辦公室回應,三橫三縱是交通局為舉辦2016年自行車城市大會(Velo-City)的重大工程。市府確實接到反映,會督促相關單位思考替代方案,解決塞車問題。
...(恕刪)


沒在別棟樓看到其他網友說的,還真忘了這件事.既然三橫三縱是交通局為舉辦2016年自行車城市大會的重大工程,所以柯P還減少U-Bike輔助來降低市民騎車的意願?!這個市府的橫向聯繫啊...........
台北市府有想過用i-voting來問問這些附近的居民,用路的使用者嗎?

選前都說尊重民意,選後想怎麼幹就怎麼幹,民意是我需要的時候再製造就好了,平常就是坦克車開過去

對了,說做這個工程要花四十億

這個要省多久啊?怎麼一直都是花大錢省小錢,花錢的都是作秀得居多

spin5678 wrote:
林欽榮辦公室回應,三橫三縱是交通局為舉辦2016年自行車城市大會(Velo-City)的重大工程。...(恕刪)

Velo-City自行車城市大會(2/27~3/1)只是個3天的會議,
為了這個會議不顧民怨硬是要改成自行車道!?
這不是好大喜功、什麼才是好大喜功… 哀
在交通流量這麼大的地方騎自行車
是鼓勵大家當人肉PM2.5過濾器吧
健保有沒有一起做規畫啊
我記得幾年前的好杯杯敦北自行車道不是被罵翻了? 是敦北嗎?
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