piwu0531 wrote:
這篇有不少討論 ~h...(恕刪)
謝謝!
跟我兩年前收集的資料差不多
觀光局已經發現太多低價(零團費)的陸客團
對我國未來的觀光旅遊發展不利
所以，大陸102年10月1日旅遊法上路
開始限制零團費的旅行團，
加上我國逐步開放自由行來台的旅客
應該已經有三四十個城市，
準確的數字有人能補充嗎？
另外根據觀光局的資料
兩年前大陸來台自由行的客人
平均月收入是1.8萬人民幣
和 evo666 的經驗基本上一致的
其實政府是有在做點事，包括調整觀光客的結構
提高自由行的比例，台灣主要觀光據點太侷限
如太魯閣，墾丁，阿里山，日月潭
現在早已充滿各式各樣的觀光客
台灣的腹地和香港，澳門不同，有城市有鄉村
更有不同的人文景觀和區域特色
開放自由行可以分散這些團客的觀光景點
例如某次我在羅東林業園區巧遇一個對岸的大學生
她是一個人來台旅行，交談中發現
她做得功課可能比我們大多數的同齡(大學生)
深入太多了，當然，能夠遇到我也算有緣
拙也算是個用功的學生，只好跟他介紹太平山林場
從日據到現在的演進和沒落的歷史
順便補充宜蘭縣為什麼發展綠色產業
從陳定男和王永慶的電視辯論(利澤簡，六輕)
而雪隧通車成為台北人一日遊的後花園
最後感慨台灣急功近利，沒有長遠配套
如宜蘭要發展綠色觀光產業等
結果宜蘭，羅東舊市區街道狹小，
停車及公共運輸能力不足，
假日雪隧七萬輛就讓礁溪，宜蘭，羅東市區
壅塞不堪，真要賺觀光財這些配套都要弄好
不是只要贏得一次，一次的選舉的口號
然後讓宜蘭縣民都花兩個多小時往台北工作
而這就是所謂的宜蘭綠色產業和經濟
再者，
假日觀光客湧入就說你們這些台北蝗蟲
我現在去吃在地的蒜味肉羹，蔥油餅，正好小籠包
排隊都是你們害的。
最後，
把宜蘭換成台灣，台北人換成大陸人
我們的心態也有異曲同工之處。
