宜蘭是連續假期的禁區

gogomen wrote:
看樣子若樓主可以當媒體編輯，你也可以選宜蘭縣長了，宜蘭要是在公共設施那麼方便下，倡導公車運送是可行的!

您下的標題，「台北101週遭是跨年的禁區」、「台灣燈會是春節元宵的禁區」
以上都只有一年一次的活動。而今年連續假期共有8個，再者宜蘭一般周六日
就已經很塞了!有幾個呢?53週!爽吧~

andy2000a wrote:
沒有用拉有高鐵只是更...(恕刪)

看起來像25心智像18實際快40 wrote:
國一國三也是塞

連假 出國就對了

jackelhou wrote: 奇怪 我4/5 下午4點半從民雄上...(恕刪)

形而上1006 wrote:
雪隧連假塞爆 台鐵...(恕刪)

wipc wrote:
其實我覺得每個風景區...(恕刪)

sabinehua wrote:
一直覺得很奇怪,宜蘭當地的大眾運輸系統為何始終沒有建設?
沒有連通景點的公車或台灣好行,租車行似乎也沒有花東和澎湖墾丁來得多,
但是觀光客卻並不比這幾個地方少.
宜蘭縣政府一直大力推觀光,
為什麼不好好改善當地的公共交通工具?
檯面上人物老是把焦點放在雪隧塞車,
所以要加開客運或直鐵,
卻沒意識到在宜蘭沒車就等於沒腳這回事.
應該讓相關決策者試著當一天背包客,才能看見問題所在....(恕刪)

拉鍊裡的野獸 wrote:
交通部長陳建宇承諾國五「南港到羅東90分」???
當到交通部長了,比一個小學生還沒知識???
卡頭屋(台語)想也知道根本不可能...
還敢亂承諾
反正承諾破功不用負責....
這樣的部長還能期待什麼?...(恕刪)

straypoei wrote:
不過我近兩年在假日開車來回宜蘭幾次的經驗，感覺最塞都是在上交流道之前在下面管制排隊排超久，上去後就都還OK耶...
(恕刪)

gogomen wrote:
看樣子若樓主可以當媒體編輯，你也可以選宜蘭縣長了，宜蘭要是在公共設施那麼方便下，倡導公車運送是可行的!

您下的標題，「台北101週遭是跨年的禁區」、「台灣燈會是春節元宵的禁區」
以上都只有一年一次的活動。而今年連續假期共有8個，再者宜蘭一般周六日
就已經很塞了!有幾個呢?53週!爽吧~