1.輕軌當晚並無施工當晚沒施工,那前幾天有施工嗎?管線不是隨時有送料的,可能一個月送一次而已,萬一挖破,沒東西冒出來,可能就土填回去,沒當一回事了。
從市政府急著找禍首和反應,我越來越懷疑內情不單純,如果輕軌肇禍,真的會衝擊選情。
其文中就寫到“… 當市府於93年完成全市公共管線資料庫之建置時，全市38個管線機構，均已配合完成權責管線資料之清理及建檔。…”，其中38個管線機構之一，就是下面檔案所提到之福聚，也就是李長榮化工
檔案名2k9d11.pdf （google就有）
此高雄市府簡報
在“道路使用費徵收”表格所列的福聚，就是被李長榮化工所併，既然此簡報統計之94-96年都有徵收管路的道路使用費，那何來沒更新？沒圖？
就可知道高雄市府又再鬼話連篇
再說
從兩檔案文中就提到
從1997前鎮大爆炸後
高雄市府遲至92年就開始做地下管線的調查
尤其M台灣計劃
後來中央推動 公共設施管線資料庫標準制度
高雄市府在93年就有 高雄市公共管線資訊化管理平台
98年還擴大成 高屏公路挖掘資訊網
若沒管線資料
那這十多年都在做假的
把人民生命當兒戲？
我們怎會有出事就推個256的白賊政府
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