高捷沿路店面都一樣,搞十幾年捷運工程怎麼會有人潮呢?新掘江商圈店面一半以上空租也成娃娃機店六合夜市除非星期六,不然不到12點就收攤啦這幾年陸客不來就更慘了!問問做小吃生意或飯店業者你就有答案了現在南向高雄街頭最多的是東南亞越南觀光客,自由行散客相對消費能力也低迷我是高雄人
陳菊還沒跑到台北時高雄是綠黨支持者口中的幸福城市媒體競相歌功頌德自韓國瑜說高雄又老又窮搓破幸福城市的假象後還被其支持者攻擊但媒體比較中立的報導後外地民眾才知高雄的慘況出乎意料的慘我很好奇 陳菊到底花在媒體多少錢?
看完這棟樓蠻有感觸的,六月底才下高雄去屏東掃墓,星期六下午,從屏東回來的路上,住高雄的舅舅開車帶我逛市區,說真的我嚇到,星期六耶,諾大的馬路上沒幾輛車,也沒幾個人在路上走,這裡是高雄市 台灣的直轄市!?我知道台灣整個經濟在走下坡,但看到高雄這副蕭條景象,仍讓我太驚訝了,第二天早上跟我土身土長的高雄人朋友吃早餐,忍不住告訴她我的感受,她跟我說,大家都在逛百貨公司啦(是嗎 我不知道 )
停車場問題很重要我不否認, 但把所有問題都指向停車場就太過於簡化了, 這些百貨或是商圈都有捷運, 如果大家不想遇到找停車位的問題, 就該多利用捷運, 不然賠了這麼久, 總該多少幫忙一下吧, 不過, 我認識的高雄人(包含我)都是騎機車的...另外, 我住過桃園和新竹, 也很常往台北跑, 他們也有商圈移轉問題, 但沒那麼嚴重, 為啥? 因為人口持續移入, 你會覺得城市很有活力...高雄呢? 攔心自問, 到底問題在哪裡?wafture wrote:同樣在捷運上,為什...(恕刪)