• 319

台灣綠電突破41%,恭喜經濟部創紀錄

Moralsense wrote:
另一篇回文說你以片蓋...(恕刪)

太陽下山後無汙染的綠能供電還有13%



lkk77

01newbie 就跟你拿麵粉做成餅乾一樣,體積變小了也變貴了,學習是要學會活用,舉一反三,不是死背

2025-01-08 13:53
Moralsense

白天發出的電能和儲能是重複計算的,這有很難理解嗎?如依你舉例的思路去算,就變成成本10元的麵粉做成12元餅乾賣出,結果獲利是(10+12)-10=12元,而非12-10=2元。邏輯死亡還舉一反三咧

2025-01-08 15:04
20250108 12:50綠能9.14GW
20250108 12:50綠能占比33.23%




lkk77 wrote:
20250108 12:50綠能9.14GW
20250108 12:50綠能占比33.23%


泛火力(煤+氣+油)發電超過八成向九成逼近,
這還是東北季風最強,
風力發電表現最佳的冬季耶,
真的是用肺發電、發好發滿

01newbie wrote:
lkk77 首先,綠能發電時已經算了發電量,儲存再拿出來用,怎麼能再算一次?其次,在中午火力電廠沒有停機,怎麼能說儲能只儲太陽能?至少停掉燃氣機組再來談儲能。


以能源署的發電量統計月報定義
儲能發電量是算在總發電量之中的

不過儲能並沒有在能源局的再生能源分類中



對於專有名詞與分類, 自己關起門來內部自己怎麼詮釋, 外人是管不著
不過如果是對外公開的公布資料, 建議還是以官方的定義為準比較恰當
否則只是在損耗公布資料的公信度而已, 對於宣傳實在沒啥幫助
lkk77

儲能發電的確是沒有排放空汙

2025-01-08 19:50
lkk77 wrote:
結果淨是是這些(恕刪)

監視器跟綠能與良田消失有什麼關係?文不對題已回報
Moralsense wrote:
泛火力(煤+氣+油)發電超過八成向九成逼近,
這還是東北季風最強,
風力發電表現最佳的冬季耶,
真的是用肺發電、發好發滿


你已認證無汙染的發電在夜間都已經有15%
Moralsense

吹噓了這麼久,在東北季風最佳的冬季,還要偷吃步把儲能加上,才勉強有15%。那電力需求最高又沒風的夏季夜間,會是甚麼比例?請釋疑。

2025-01-08 22:55
lkk77 wrote:
儲能發電的確是沒有排放空汙


假設有一個火力電廠, 他除了火力機組之外, 也建置了一個大電池,
然後他火力機組發的電沒有連到電網, 而是直接先儲存到這個電池去

然後等電網有需求的時候, 再由這個電池提供電能到電網去
所以您可以說 因為供應到電網的是電池, 所以沒有排放空汙 ??
過客4112 wrote:
假設有一個火力電廠, 他除了火力機組之外, 也建置了一個大電池,
然後他火力機組發的電沒有連到電網, 而是直接先儲存到這個電池去

然後等電網有需求的時候, 再由這個電池提供電能到電網去
所以您可以說 因為供應到電網的是電池, 所以沒有排放空汙 ??

沒錯
但火力發電時是有汙染的已經算過一次了
你不能一隻牛想剝兩次皮

那我問你使用電動車有沒有排放汙染?
Moralsense

好妙喔,談麵粉餅乾論時,發電可以重複計算;但談到空汚時,腦迴路怎麼又變得那麼有邏輯了?[笑到噴淚]

2025-01-08 23:00
lkk77 wrote:
那我問你使用電動車有沒有排放汙染?


電動車是消費端設備
儲能是發電端設備
兩者不應該用同樣概念來看吧!!

其實, 也因為台灣發電端火力占比極高的緣故
因此很多人對台灣的電動車無空汙這個說法, 也是有很大質疑的

目前對抗這種質疑的論點主要是
電動車即使是使用極高火力比例的電力來源
相對於燃油車的空汙, 電動車的空汙產出還是相對低
過客4112 wrote:
以能源署的發電量統計月報定義
儲能發電量是算在總發電量之中的
如果要算某個時間點電力提供的能力,
儲能裝置是可以列入計算。
但是在算總發電量時,
因為儲能裝置是需要充電的,
就如抽蓄負載一樣,充電時發電量是負的。
考慮能源轉換效率總是小於一,
儲能裝置的總發電量應該是負的。
  • 319
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 319)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?