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由韓國梨泰院南韓史上最嚴重推擠意外看台北市防火門上鎖、防火門反鎖、安全門上鎖、逃生門上鎖的公安問題

戰機有時會有突發情形,造成戰機必需緊急迫降,有時會降落在農地或草原上,需要當地居民急救開啓座艙罩緊急救人。在機身外側,會有RESCURE及一大箭頭指向可緊急開啓座艙罩轉盤的位置,此一轉盤必需免用鑰匙即可使用,否則當地居民無法即時轉動開啓座艙罩緊急救人。

防火門也是一樣,必需全天24小時保持防火門可雙面自由開啓。

在防火門的一側,通常會有標示「exit」及「出口」的綠色發光指引牌,但防火門的另一側,門的上方其實可增加「緊急入口」及「RESCURE」的紅色發光指引牌告示牌,除了可加强安全梯內的室內照明,另可用以平日機會教育人員:「任何防火門不可鎖上任何鎖」。
有些住戶,可能有被害妄想症的問題,另外,有一些住戶可能有被愛妄想症問題,誤以為將防火門反鎖就是正確解決之道。


對於具有被害妄想症問題的住戶: 這些住戶老是以為有人要加害於他,所以平日必需要把防火門反鎖,以免身遭不測。

對於具有被愛妄想症問題的住戶: 這些住戶老是以為有人要追求於他,身後老是有人跟蹤示愛,所以平日必需要把防火門反鎖,以免人財二失。

其實,這些人去醫院掛精神科門診好像才是正確解決之道?

危害他人的公共安全,並非能解決這些人的問題,卻反而製造其他人的公共安全問題。
在誠品書店看到梨泰院事件,居然成為2023年1月份的CNN英語教材。
聽說有些社區,保全每天看監視器,居然還有不少保全無法分辨外人還是住戶,造成有些住戶的掛號信件、包裹等,住戶站在保全面前也不知道提醒住戶去領。

這更不要說是一般的住戶,每天在懷疑自家門前是否有外人走動,所以被迫提議社區防火門必需反鎖。

打著將防火門反鎖來維護社區公安的旗號,但實際卻在製造社區更大的公安問題。

在緊急狀況時,大羣逃難人員必需將防火門由安全梯側即時緊急拉開防火門,卻拉不開,這若不是屬公共危險罪, 那會是什麼?
在exit的旁邊,有的告示牌會寫「緊急出口」。

但英文的exit意思,好像根本就没有「緊急」的意思,這恐是一些有心人士,故意加的,意圖誤導大眾,誤以為該防火門是屬緊急專用。

實際上,該出入口只為一般的出入口,只在緊急時,才臨時兼任為「緊急出口」。
通常社區保全會利用安全梯逐層巡邏,但卻安全梯被反鎖,則保全無法由安全梯端拉開防火門進入樓層巡邏,只有用電梯巡邏,不但造成社區共用電費上升,則造成社區保全破口,因為安全梯變成了無人使用梯,連保全都不願使用,不少保全坐電梯也是出電梯門看一下就走,有如布穀鳥開小門報時,社區保全巡邏流於作假形式。

若有保全推開反鎖的防火門去察看安全梯內是否有不名人士,但因擔心保全自己本身可能被反鎖在安全梯內,所以恐也是隨意推開防火門看一下就離開,安全梯成了社區大樓的安全死角。
不少商業大樓的防火門,根本也没有安裝火災時可自動將防火門關閉的裝置,卻也是長時間打開防火門。

可見平時將防火門保持關閉狀態,根本就是違反人性,造理應是發生火災樓層的防火門才需臨時緊急關閉,有如台北市淡水河或基隆河等堤防水門情形,平日是打開,可讓人車通過,只有在有水災情形下,才需關閉。
yes0921yes wrote:
不少商業大樓的防火門,根本也没有安裝火災時可自動將防火門關閉的裝置,卻也是長時間打開防火門。

可見平時將防火門保持關閉狀態,根本就是違反人性,造理應是發生火災樓層的防火門才需臨時緊急關閉,有如台北市淡水河或基隆河等堤防水門情形,平日是打開,可讓人車通過,只有在有水災情形下,才需關閉。


你這種程度的消防常識,還是不要出來丟人了,你去問問消防主管單位,常閉式防火門平常給它一直開著,有沒有違反消防法規,需不需要改正阿!
有時,有些大樓內的消防警報發出警報,但卻無人逃生,會自動關起的常開式防火門,好像也没看見有自動關門的動作。

常開式防火門莫非有人工智能,能分出假的消防警報?

常開式防火門不是應在有消防警報時,因與消防警報系統連線,而會自動關閉?
bd_player wrote:
常閉式防火門平常給它一直開著..(恕刪)



常閉式防火門恐是給經費不足的大樓使用,而一些有經費的大樓,恐不少都是使用常開式防火門?

常閉式防火門常會造成梯廳空氣不流通,且會造成進出不便問題,很多人都注意到了?

此種所謂的「動態式違規」,恐根本就找不到常閉式防火門是誰開了不關,請問若要開罸,要去罸誰?
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