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為何台灣「行動支付不普及?」網揭2關鍵嘆:毛一堆

686crisis wrote:
台灣的電子支付和大陸...(恕刪)
觀念完全錯誤,完全沒有印鈔權,兩巨頭的平台最接近的概念是銀行跟「銀聯」那種結算平台兩種東西的有機結合,微信支付寶的錢是不是隨時可以兌現回銀行卡的錢,可以嘛,那就說明背後還是有RMB在擔保。

兩巨頭真正賺到的是「水管租用費」,也就是原來由傳統金融機構賺的手續費被兩巨頭搶走了。
台灣應該只推一個悠遊卡支付就好、結果塔綠班又想來收割分贓推出啥一卡通…
asiacat

這得怪柯市長, 在悠遊卡業務上, 他是揮刀自宮等級, 放著大好江山被人蠶食鯨吞.

2021-10-11 21:26
lin_0507 wrote:
台灣應該只推一個悠遊(恕刪)

错, 当然要有竞争, 大陆的银行卡直接就可以刷地铁, 虽然还不是主流, 等于已经发了一张交通卡, 这样各种apple pay模拟银行卡模式的手机也直接就可以过闸机了. 因为这些pay也是用的闪付通道, 这样逼迫交通卡公司提供更好的服务.
http://jt.gz.bendibao.com/news/20171121/236463.shtml
Bamda

有一堆pay也需要收款方支持一堆pay呀, 不能单方面呀, 这样现场消费才会全面电子化.

2021-10-11 22:48
delenatii

很好奇,為什麼中國人會一直糾結於"现场消费才会全面电子化"? 原本就是有狠多不同的方式存在,自由競爭,為什麼一定要全面電子化呢?

2021-10-12 19:59
Bamda wrote:
错, 当然要有竞争,...(恕刪)

现在很多城市有推出电子公交卡了,例如广州,直接在iPhone的钱包app里面领取电子公交卡,然后坐公交地铁可以直接iPhone用NFC刷卡进出。

这种比微信和支付宝和乘车码更方便。

kira7887

在M01還遇到了同城的老哥。

2021-10-11 23:26
ladysleep

哈哈,好巧

2021-10-11 23:31
lin_0507 wrote:
台灣應該只推一個悠遊卡支付就好、結果塔綠班又想來收割分贓推出啥一卡通…

悠遊卡是臺北市政府的
一卡通是高雄市政府的
原本臺中也有臺灣通
但撐不起來停了

至於手機支付
跟LinePay合作的一卡通先有
悠遊卡推出的悠遊付
則是晚了幾年才推出
sasamisami wrote:
悠遊卡是台北市政府的(恕刪)

有了支付渠道, 还要布置足够的应用场景, 看一个住台北的大陆人(娶了台湾老婆)在停车场碰到的投币问题, 没有理由收硬币更方便成本低呀, 大陆几乎都是手机二维码付, 很多还是车牌号码付, 不停车直接就过闸机. 看到新闻新北有, 那为什么不推广呢?
一个个应用场景都被克服的话, 自然就基本电子化了.
delenatii

怎麼會不推廣? 推廣了,但是還是有很多其他方便的支付方式,所以才沒有全部電子化~

2021-10-12 9:05
看了前面几页
好多人的发言跟思维真的无知到令人无奈

借台湾1450的名梗:
好像太监在谈论性生活哦
抱歉,有点不礼貌了🙄

不过这是我脑子真实浮现的画面
纯洁的我都被1450带坏了
鈔票能造就不少人讓自己的財富更上一層樓....

台灣是洗錢好地方
因為政府知道台灣資安 跟電力不夠

普及下去有一天會有問題

突然沒電 全台灣沒辦法付錢
突然被駭客入侵 全台灣 錢不見
686crisis wrote:
法定幣都被兩家企業給賺走了,等於 微信、支付寶有印鈔權。


@@??印鈔權?
照你的理論,所有搞虛擬貨幣的線上遊戲公司都有印鈔權囉?
甚麼跟甚麼啊~~
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