rjchardljn wrote:
愛幻想的腫臉豆子...(恕刪)
北韓來的R網友
我原諒你在北韓生活慣了，不瞭解法治社會民眾所擁有的權利
快回北韓吧，在哪裡冰塊不用錢，冰敷你的臉比較省錢
array5438 wrote:
請大大 能夠理解... 當今天收費員 有意願工作 依照遠通合約，遠通是必須完成轉職的.
大大所說的 " 無償負責到底 "
這可不是小弟所說，小弟所說是 :.. 依約負責當然就是要依約負責到底....(恕刪)
何謂負責到底？
只要收費員想做的工作，遠通就得負責幫他轉職完成，是這樣嗎？
抑或者說是，遠通需要幫有工作意願的收費員媒合能夠和其能力相符合的工作？
array5438 wrote:
請大大 不要刻意 給小弟冠上帽子，小弟的言論中從來並沒有這樣說....
請大大不要 自行代替小弟發言.
小弟不認識您 ~ 您也不認識小弟.
您不用拿不是小弟所言，來大概化約小弟的論點.......... 請大大自重...(恕刪)
誰人扣誰人帽子呀？
個人也沒有那個興趣代替你發言~
造成你的誤解，抱歉了~(/鞠躬)
array5438 wrote:
小弟說的是 收費員 沒有工作意願 屬於 不可歸責於遠通的理由.......
請大大 看清楚好嗎 ??? 答案自己都說了 ... 梗都破了 ，害小弟 痔瘡也破了，不好笑....(恕刪)
是我眼拙了~(/鞠躬)
Shuuta wrote:
何謂負責到底？
只要收費員想做的工作，遠通就得負責幫他轉職完成，是這樣嗎？
抑或者說是，遠通需要幫有工作意願的收費員媒合能夠和其能力相符合的工作？
.... 恕刪
感謝 大大 能夠理解
被人 硬套上一個不想套上的圈圈，這是有多麼的不舒服。
同理心而論....... 收費員 也不想被人套上圈圈。 (小弟由衷的可以體會)
以上大大的 疑問句
答案都在裡面。
當然依約負責，當然 收費員 想要當蘋果的執行長、阿里巴巴的馬雲、中國大陸的習近平、
理論上不知道會不會想當的慈善名人 陳光標。
這樣都可以嗎????
遠通願意且辦的到的話，當然可以。
大大已經說得很清楚了。
所以小弟就不用 回覆 了。
小弟回去給痔瘡上藥了。
謝謝
* 國道收費員擬選前再佔國道抗議說明 本顏色字體為小弟解讀...
高公局表示：收費員自救會各項訴求，已依部長承諾交由公正第三方專案諮詢委員會處理，經專案委員會召開多次會議聽取自救會完整訴求，並要求高公局及遠通公司充分提出說明， 目前正在研擬合法、可行之建議方案中。
先摸摸頭，也因為沒有方案..... 所以 佛曰不可說。
收費員為一年一僱之僱用人員，自95年起，每年簽訂僱用契約時即在契約書上載明計程收費後將予以解僱，故102年12月30日實施計程收費後，高公局已依契約終止僱用關係。
再撇清關係...， 但是不能提及 跟遠通契約 需要完成轉職，高公局代表國家應該盡到的責任與權力。
計程收費實施後收費員之轉置係由遠通公司負責辦理，高公局尊重收費員選擇意願，同時要求遠通公司依契約承諾事項辦理收費員轉置相關事宜，截至103年6月30日遠通公司已依收費員意願發給5個月補償金，或提供每一位選擇轉置工作之收費員一份工作。 再次撇清關係... 說明轉職是遠通公司的問題。
對於遠通提供職缺不滿意未報到或到職後又自行離職者，高公局尊重收費員個人選擇與考量，但對仍有工作意願之收費員，高公局仍持續要求遠通公司協助其安排面試，如獲錄取工作時，同樣提供薪資保障等措施。 仍有工作意願之收費員 這幾個字 ... 說明 高公局 再次玩弄文字遊戲。 依照契約 高公局 應該說的是，未完成轉職的收費員，而不是站在遠通立場說，仍有工作意願之收費員。 高公局代表國家，不是代表遠通。
針對自救會不排除在選舉前一天（11月28日）再上國道，重演佔領國道的抗爭，高公局呼籲，佔領國道除違反集會遊行法外，將嚴重影響行車安全，已涉及公共危險刑責及違反道路交通管理處罰條例，自救會應理性透過正常管道處理相關訴求，不宜輕易以違規行為影響社會秩序。
說好的 6月30 日罰50萬呢 ????
聯絡單位：
業務組組長：劉逢良 電話：02-2909-6141#2401
業務組科長：陳匯斌 電話：02-2909-6141#2411
上架日期 ：103-11-11
資料提供單位 ：秘書室
本頁最後更新日期：103-11-11
謝謝
array5438 wrote:
先摸摸頭，也因為沒有方案..... 所以 佛曰不可說。...(恕刪)
沒有方案，是要說甚麼呢？~
array5438 wrote:
再撇清關係...， 但是不能提及 跟遠通契約 需要完成轉職，高公局代表國家應該盡到的責任與權力。...(恕刪)
如果一年一顧的約僱契約已經經由預告而如期終止，高公局對於收費員還有任何責任可言？
哪來的撇清關係？
array5438 wrote:
再次撇清關係... 說明轉職是遠通公司的問題。...(恕刪)
人家都有說了：收費員為一年一僱之僱用人員，自95年起，每年簽訂僱用契約時即在契約書上載明計程收費後將予以解僱，故102年12月30日實施計程收費後，高公局已依契約終止僱用關係。
另~
人家都有說了：高公局尊重收費員選擇意願，同時要求遠通公司依契約承諾事項辦理收費員轉置相關事宜，截至103年6月30日遠通公司已依收費員意願發給5個月補償金，或提供每一位選擇轉置工作之收費員一份工作。
想工作的安排工作，不想工作的發給補償金；想賴著政府看看能否就地正法 -- 就地合法變成公務員的沒門兒~
三種選擇明擺著，不懂高公局哪裡撇清關係了？
array5438 wrote:
仍有工作意願之收費員 這幾個字 ... 說明 高公局 再次玩弄文字遊戲。 依照契約 高公局 應該說的是，未完成轉職的收費員，而不是站在遠通立場說，仍有工作意願之收費員。 高公局代表國家，不是代表遠通。...(恕刪)
高公局代表國家，不是代表遠通~
問題是：一年一僱的的約僱契約早已經由預告而終止，高公局到底要對這些收費員負甚麼責任？~
你可以批評高公局未盡督導遠通轉介收費員新工作不力，但是想要求高公局負起對於收費員的責任，說句難聽的，咁袂想太多？！~
繼續跳針吧~
繼續佔領國道吧~
繼續無理地張下去，只會讓人越來越反感而已~
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