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鬼扯?民營化才能解決油電漲價的根本問題,名嘴果然很膚淺?

單單看台塑就知道
民營有啥屁用,根本是台塑賺飽飽,然後砲火給中油坦...
中國人有句銘言:寧予外賊,勿予家奴.
台灣政府哪來的監督能力? 光最簡單的超商咖啡聯合漲價這件事,哪個超商有鳥政府的?
那些一天到晚喊民營化能解決問題的名嘴和鄉民網友不知跑哪去囉
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由
偶台電員工...

請你們支持民營化!!!

因為林唄日子再難過,民營化也爽!

路上一堆人時時滑手機,以為自己日後就能當總經理! 啃!
來自鳥都不想生蛋的地方
01 如果我說的話,上法庭"自認"我玩不輸人家!
請問你是為什麼....
就你我的認知,台灣不是言論自由的社會嗎!!!!!!!!!!!!!!!!!!

你在玩"言論自由咩"!
來自鳥都不想生蛋的地方
上次吵中油的時候找了幾篇報導來看,不知道那些支持民營化的網友能不能解釋一下

對於所謂公營事業,大家最常詬病的就是所謂"過於臃腫的人事支出"

但是拿2012年的報導提出幾個數據來看看

自由時報 2012/4/2

中油弭虧損 台塑賺翻 「拿全民開刀」

台灣中油與台塑化經營績效比較
〔記者高嘉和/台北報導〕

  台灣中油大漲油價,台塑集團旗下台塑石化也跟著調漲油價,以台塑石化去年因補貼內銷油品部分約虧損一百億元來推算,這次台塑化隨著中油先一口氣反映約六成漲幅,隨後還可跟著中油逐步回收,一年少虧一百億元,就等於是多賺一百億元。
等於讓台塑化一年多賺百億
根據台塑石化最近公布的去年財報數字,稅後淨利達二百二十五億餘元、每股稅後淨利為二.三六元,雖然這數字較前年大減四十五%,但對比中油去年慘賠三百六十一億元,國內兩大供油商經營表現立分高下。


到這邊聽起來似乎還不錯,可是問題在下面

  台塑油品有高達七成是外銷,僅不到三成內銷。台塑石化主管透露,光這三成內銷去年每個月就虧損八億餘元,今年隨著國際油價走揚,月虧損更擴大到十三到十四億元,去年貼補內銷油品虧損就達一百億元。

說白一點,台朔就是拿外銷的錢來補內銷的虧損,前面有人很自豪的提到台朔那些自己蓋的煉油廠
結果是把汙染留在國內,把油拿去其他國家大賺
而我們聰明的台灣人卻還要中油好好向這個紅頂商人學習.....

  這次台塑石化跟著中油大幅調漲油價,先回收六成,每月虧損就立刻少掉八億餘元。未來可跟著中油漲時全漲、跌時減半,逐步回收補貼部分,光這部分,台塑化今年剩下的九個月,就可少賠或多賺七十二億元,對獲利大有幫助。
台塑化去年就算有工安事件,還是賺進兩百多億元,同樣都賣油,中油經營績效明顯不如台塑化。
從兩家公司的損益表來看,除內外銷比重不同,影響中油與台塑化獲利表現外,中油在銷貨成本及人事費用上,明顯包袱較台塑化來得重。
以去年上半年為例,兩家公司銷售收入相差不多,但中油薪資費用近六十億元,就比台塑化的二十二億元多出近三倍


這邊也是大家最常常拿出來說話的部份,三倍耶!!!高達三倍的人事支出!!這聽起來太可惡了!


但我們再拿出另外一篇報導,同樣也是在講人力的問題

曹明︰台塑化執行力高 與中油大不同
自由時報╱自由時報 2012-04-04 06:00
〔自由時報記者張慧雯/台北報導〕
  針對油價大幅調漲,外界將中油與台塑化(6505)的營運成本相互比較,出身於中油的台塑化總經理曹明則說,中油有很多事業部,和台塑化組織架構不同,而工廠位置、管理方式不同,降低成本的方式就不一樣,不過他也坦承,台塑化的執行力高、主管要求嚴謹等,都是和中油大不同的地方。曹明指出,中油員工有1.8萬人、台塑化則約4000人,而中油有很多台塑化沒有的事業部,比如油品探勘,他指出,中油光是油品銷售事業部就有3000人,台塑化只有160人,兩家公司的組織架構不同,要談成本與人力貢獻度,其實是很難相提並論。

實際上也看得出來這篇的用意也是在把3000:160的人數比打造出中油冗員過多的表向

但他同時也給我們"中油員工有1.8萬人、台塑化則約4000人"的這個數據

而拿同期間環保署對家油站的數量來比對

在國內約有2500家加油站約2000家是中油體系,500家是台朔體系

如果只看直營的話,中油的直營店數是約645家,台朔是133家,約4.8倍

我們把這些數字整合一下,大概可以得知中油的人力需求大約是台朔的4.5倍這個數字是相去不遠的

但如果兩邊報導數據都屬實....

如果分別來看這兩篇報導的話,都會認為在捧台朔,而暗諷中油只是個"大而無當"的國家機器

但只要把兩方的數據給比對,卻發現了一件事情

那就是中油只以比台朔多3倍的人力支出,卻養了多4.5倍的人力
台灣的石油業民營化是半調子民營化
跟電信產業一樣,只是半調子

石油管理辦法裡,刻意用國家安全戰備理由,要求外商須設立戰備儲油槽
這樣增加外商業者的成本負擔,讓外國石油業的規模經濟優勢無法在台灣產生價格優勢

而電信業,郭董講得沒錯,交通部持股約40趴,第一大股東
這不是國營,那這是什麼

當然中華電信沒有國營機構的福利,也因為如此,中華電董事長義正嚴詞的說他們不是國營機構+

可是過去數10年,既使2000年民營化,但電信業還是特許產業
美其名是,民營化開放國內產業准入,跟石油一樣,最終還是
特許行業
排除外商准入,甚至於嚴格規定外國法人的持股趴數
總之,半吊子,過度管制

也因為這樣,讓台灣的假民營化的公共事業被獨佔
讓我門的最終價格不能跟經濟規模相當的國家相比

這跟韓國政府的作法類似,用法規刻意保護國內產業
最後,養出了大財閥(恐龍),最後大恐龍反過頭來要吃主人(人民與政府)

所以,近幾年韓國為解決此等大到不能倒的問題
只好與他國簽訂FTA自由貿易協定
藉由外部力量,來制衡那些恐龍

此舉一舉數得,讓市場平衡,不被大到不能倒的財閥所壟斷
難怪韓國要死命的簽FTA

再看看英,德,法三國,為何新的歐洲病夫法國,會淪落到成為二流國家
只因法國政府不敢改革開放,不敢學習英國的佘契爾,德國的施洛德
不敢向人民說不,所以只好繼續沉淪


台灣政府如果只知一昧的只雇選票,而沒有大刀闊斧的改革開放
或不敢向財團或人民說不的決心
那台灣再換100個總統都沒辦法解決經濟問題




enzolin168 wrote:
台灣的石油業民營化是半調子民營化
跟電信產業一樣,只是半調子


向前面也有人說電信"開放"後,電信費只降不漲好開心

結果人家韓國都在研發5G了,我們還在拼今年4G上路

去某版看就知道了,所謂"民營"的民,是"股民"的民

曉得搞民營自由化的美國加州電力
價格多少倍怎麼噴的嗎?
那覺得貴不要買或有錢也買不到呢?
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