多了13天到了11/13變成12.9微克
短短13天增加了平均每日0.1的微克
表示這13天平均15.2微克
看來到年底也不會平均超過15微克
但何時才會達到10微克
中火毒煤和中龍煉鋼一日不除
還要增加中火燃氣的污染
沒有減少更多空污，要達到10微克很難吧
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https://www.taichung.gov.tw/2219169/post
台中市政府積極改善空污、守護空氣品質，市長盧秀燕今（8）日主持台中市空氣品質改善委員會時表示，截至今年10月底，中市PM2.5濃度降低到12.8微克
https://www.taichung.gov.tw/2223518/post
對於環保團體今(14)日關心台中空品治理狀況，台中市政府環保局表示，市長盧秀燕推動「藍天白雲行動計畫」，利用科技執法改善空品；依環保署資料，今年截至11月13日，台中PM2.5濃度12.9微克，已達國家標準15微克以下，成為中南部第一個達標的縣市，相較4年前107年同期19.1微克，改善率達32%
我蠻訝異的
雖然興達八接就在永安一接的旁邊
但目前台電新蓋燃氣機組(除了大林)都傾向自建儲槽
而興達二期規劃3個燃氣需要3座儲槽
取消興達八接（場址可能位興達於室內煤倉和室外煤場和灰塘）
我猜興達燃氣二期被取消了
四台興達燃煤汽力機組
台電應該不打算拆了
就算不燒煤也會燒別的燃料
原本規劃的燃氣機組應該會改在高雄大林電廠的現在#3#4#5#6退役拆除後的廠區空地
畢竟七接就在大林電廠旁邊
新聞講2032年前
一接高雄永安9座
七接高雄港4座
台中港二接12座
台中港五接5座
三接觀塘2座
四接協和2座
六接麥寮4座
基本上這資訊最後沒蓋的佔多數
永安擴建計畫早已暫緩
二接有4座儲槽跟五接5座儲槽（二期再建4個總計9座儲槽)都卡在台中港外港區環評
協和也卡在環評
只有六接過環評
而未來七接過環評的機會最大
未來應該只有
1接6座
2接8座
3接觀塘2座
6接麥寮4座，20座而已
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https://www.chinatimes.com/newspapers/20221113000305-260106
中油講如果一接二接擴建三接準時完工
2027年達標24天14天沒問題？
你不是5月就跟立委承認一接擴建暫緩了
還在扯2027年如果如果如果怎麼就會達標
早就跳票的玩意兒還在扯
都要2023年都沒動工的東西
還會2027年就會如果如果如果？
這六年中油到底有沒有一個是有真實性的報告啊
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資料來源：立院高雄考察
立法院電子公文
資料來源：
擴大天然氣 能源白皮書
資料來源：中華技術電子刊
LNG規劃與建設
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https://www.chinatimes.com/newspapers/20221113000308-260106
人家在罵中火，麥寮，興達，中鋼，林口的高碳排
你在那邊鬼扯空污有改善？
空污跟碳排是兩回事
還撒謊中火更新燃氣會減少碳排
中火2020年碳排2627萬噸，
環評書寫2025年大增為3196萬噸
就是因為你蓋燃氣不減煤，碳排才會暴增
呵呵反正台中環團都who car
繼續丟臉全世界
只要島內媒體整天歌舞昇平就好了
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https://www.moea.gov.tw/Mns/populace/news/News.aspx?kind=1&menu_id=40&news_id=103570
針對天下雜誌報導「高爾在COP27打開氣候照妖鏡，全球最髒的500個碳排放源，中火、麥寮電、興達電、中鋼、林口電廠上榜」
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