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今日高雄5座無許可證機組發好發滿,明日中火有6座燃煤無許可證賴著不拆~中火2023年碳排2616萬噸,2026年大增為3196萬噸?

這個計劃從頭到尾都沒講過要減煤多少噸哪來的減煤?只有增氣而已

話說這不就是大家反對50%燃氣的原因
結果現在自己拿出來打臉自己
還用這原因不讓中火毒煤退役?

那怎麼興達電廠燃煤可以退役拆除?麥寮電廠燃煤可以退役拆除?協和燃油可以退役拆除?
要停止深澳燃煤電廠的改建?


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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3479220
立委莊競程指出,台灣的能源將近98%仰賴進口,容易受到政治因素、能源價格波動及天候影響,一旦遇到惡劣環境或是「軍事封鎖」等預期外的因素影響,天然氣存量可能會吃緊,他期盼台中市府支持「增氣減煤」計畫,一起優化減煤減排的成效,延續好空氣。

莊競程說,這些特殊狀態或許發生機率不高,但仍必須「做最壞打算,做萬全準備」,這就是為何明明已有燃氣機組,燃煤卻遲遲不能退役的主要原因
西布克F91 wrote:
這個計劃從頭到尾都沒(恕刪)


預計備用的中火#1~4 也不過只有 2.2GW
把這麼多的風險全部壓在這2.2GW, 也太看得起中火了
如果真的遇到他說的狀況, 有沒有這2.2GW根本沒差

然後突然想到
為什麼都沒人想到要把核電廠拿來備用而不除役 ??
這麼會編錯誤數據的報告有這麼難公布喔

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https://money.udn.com/money/story/5612/5345340
電力供需報告遲遲未公布 王美花:已在做最後確認
經濟部遲遲未公布「全國電力資源供需報告」,經濟部長王美花今(26)日坦言,確實晚了幾個月,能源局已在做最後確認,經濟部還是會公布讓大家了解。

王美花指出,「全國電力資源供需報告」應是2020年底要公布,確實晚了幾個月,也是因為有幾個電力的開發和除役在檢討,確實還沒有定案。不過,經濟部最近會趕快公布相關電力計畫,能源局已在做最後的確認,經濟部會公布讓大家了解。
從去年八月到現在

台中五接站外港區
都還沒開環評
看樣子也要胎死腹中了

畢竟國光石化都不能過了,這個影響白海豚的接收站怎麼可能過


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2020-08-25
https://news.pts.org.tw/article/491797
台中港擴建計畫公聽 環團抗議、漁民杯葛

台中港擴建,引發漁民強烈反彈。針對台中港外港區擴建計劃,二階環評現勘及公聽會於今天舉行,現場遭到漁民強烈杯葛,環團也表達抗議立場。台中區漁會則是表示,擴建計劃會限縮漁場面積,壓縮漁民海上作業空間。

台中港務分公司則是指出,因應台電燃氣機組將在2025及2026年上線,方便載運天然氣的LNG船舶靠岸裝卸,進行擴建工程。


25日下午公聽會現場,環保團體也到場,同樣反對這個擴建計劃,認為會影響到白海豚的生存空間。台灣媽祖魚保護聯盟理事長文魯彬表示,「如果我們白海豚,現在剩下六十隻,那大概五十以上都會經過這邊。」
看樣子沒有五接站
二接站也能供氣台中燃氣機組
但你的環差也沒過阿

話說不趕快弄二接三期把五接站廢掉嗎

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會議紀錄
http://doc.epa.gov.tw/IFDEWebBBS_EPA/Download.ashx?Guid=e0abe606-a040-41fa-95d7-97b179f611b8&type=%e6%9c%83%e8%ad%b0%e7%b4%80%e9%8c%841%e4%bb%bd.pdf

chinatimes.com/amp/realtimenews/20210115000193-260511
中油台中港接收站 環差卡關
2021/01/15

 環保署14日進行中油北部天然氣接收站環差審查,由於管線調整及配合未來台電中火新建燃氣機組計畫備援因此提出申請。但環評委員認為,報告對揮發性有機物檢測措施未完整敘述,決定此案補充再審。

 中油說,這次提出環差主要變更有4點,包括一、因應中油未來台中廠第三期計畫內容,需在舊有廠區更改配置,二、廠內配置調整,含增設停車棚、現場控制盤遮雨棚及天然氣備援管線,與台電中火新建燃氣機組計畫天然氣接收站互相備援,三因廠內人員增加,衍生對用水量及污水量影響,四調整環境保護對策。
看樣子白海豚真的快被台中港玩爛了

原本台中港這塊是目擊白海豚最多的地方
現在一年比一年還慘


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https://e-info.org.tw/node/218921

分明臺電
在落實民進黨的
【臺電藏電】



西布克F91 wrote:
而且如果台電真的想遵...(恕刪)
西布克F91 wrote:
從去年八月到現在台中(恕刪)


沒想到連假前就要開環評了
在藻礁公投的風頭上面開白海豚接收站環評

勇氣可嘉
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http://doc.epa.gov.tw/IFDEWebBBS_EPA/Download.ashx?Guid=c9e63ead-8cc9-4345-b921-50034ad06afd&type=%e6%9c%ac%e6%96%87
開會事由:「臺中港外港區擴建計畫(第一期)環境影響評估報告書初稿」專案小組初審會議
開會時間:110年3月31日(星期三)下午02時00分
為什麼森霸電廠增氣就要講碳排

中火毒煤不除役拆除增氣的環評就不用講碳排

這些人護航的樣子也太噁心了

很明顯增氣不減煤碳排量會大增




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會議記錄
http://doc.epa.gov.tw/IFDEWebBBS_EPA/Download.ashx?Guid=8eaf6069-77ea-4567-9505-6efe1b3cd804&type=%e6%9c%83%e8%ad%b0%e7%b4%80%e9%8c%841%e4%bb%bd.pdf

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210219003676-260410
環保署19日進行森霸電力豐德天然氣發電廠提高天然氣用量環差審查,由於提高發電量讓天然氣用量年增22萬噸,不過環評委員認為,未來空污排放仍有疑慮,另外開發單位提出在廠內種植205棵樹,委員仍認為不足,無法對應新增排碳量,因此要求4月底前補件再審。
所以說中火毒煤到底什麼時候才要拆除改建天然氣機組
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https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1439598

綠電先行落實!因應太陽光電蓬勃發展,台電不浪費白天多餘的電力,利用燃氣機組快速起停特性,在調度排程上優化,規劃民營電廠(IPP)燃氣機組在白天尖峰時段停機,最多已有三部、約一五○萬瓩停機配合,等下午太陽光減弱後,才回歸發電行列,充當晚間尖峰時段主力發電,已從今年開始執行。

台電指出,燃煤機組若停機,至少需半天至兩天以上時間才能恢復滿載供電;但燃氣最快只需三十分鐘就能升載,燃氣快速起機的特點,成為綠電先行的助攻手。
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