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❤️❤️ 沈伯洋批:公務員加班搞「政治攻防」‼️

https://www.geo.gov.taipei/News_Content.aspx?n=23285747C0511EC4&sms=72544237BBE4C5F6&s=29500AE6149E55D3

上面連結是台北市工務局大地工程處的官方新聞稿內容,
坦白說,我覺得沈柏洋是明知故問,
這篇新聞稿,有99%的可能性,不是大地工程處的同仁擬的搞。
所以,應該不存在大地工程處的公務員,周末出來加班擬稿的可能。

這篇新聞稿的回應方式,不是公務員回復的,
公務員回覆的話,只會是針對現在在做的事務,直接回覆。

這篇新聞稿,應該是大地工程處的處長、或者副處長,
跟新聞處的人合作的,由大地工程處的主管說明,新聞處的人擬稿出去的,
嗯,我猜,上面應該是副市長決的,而不是市長,這才可能在周末進行回覆、發布新聞。

裡面的文字、主觀客觀腳色的轉化,都不是一般公部門回覆新聞稿的模式,
一看就知道....

應該是新聞處的一些機要人員,從媒體找來的,他們的文字風格才會長成這樣。
tdbigman wrote:
應該是新聞處的一些機要人員,從媒體找來的,他們的文字風格才會長成這樣

真的都沒有[愚蠢的民進黨資料來源]那樣的模式,哪能稱之為新聞稿呢?
另外,從都市規劃觀點,打造一條台北天際線,沒有甚麼不行,
但是,這是口號,你絕對不會在陵線上做文章,這是基本知識,
從來沒有一條道路是在稜線上開闢的。

所謂的"天際線",只是一種概念,打造山林步道,這也沒有甚麼不對。
不過難度很大,傳統上,這些步道,都是居民用腳走出來的,
公部門偕同一些私部門,共同來管理、營繕這些步道,
加進解說、服務設施、以及跨局處的合作,增加一些設施,
讓山林健行的活動更活躍,
以一個擁有陽明山國家公園的台北市來說,這確實是可以發展的方向。
用這個標準來說,台北市目前的山林步道拓展,確實沒有太大進展,
但,這件事,真的不容易,牽涉到土地、安全、管理等問題,
台灣的天然條件,前兩天陽明山的降雨量全台之冠(今天可能會被打破),
貿然大量開闢林間步道,這個管理上的風險很高,不建議由政府發起,
應由民間發起、認養,政府提供其他的如大眾運輸、廁所、用水用電等的協助。
附註,陽明山國家公園,是內政部國家公園署管的,而不是台北市政府管的。
沈柏洋的想法不錯,但可行性不高。
tdbigman wrote:
所謂的"天際線",只是一種概念,打造山林步道,這也沒有甚麼不對。
不過難度很大,傳統上,這些步道,都是居民用腳走出來的,
公部門偕同一些私部門,共同來管理、營繕這些步道,
加進解說、服務設施、以及跨局處的合作,增加一些設施,
讓山林健行的活動更活躍,



台北天際線的路線 已經存在很久了

台北大縱走 分為7段
而台北天際線 總共有主線十段, 支線兩段

比較熱門的 陽明山東西大縱走
約等於 台北大縱走 的第二+第三段
也相當於是 台北天際線的第六段

要推台北天際線, 比較大的問題是 其路線基本上大都在新北市
所以 應該是由蘇巧慧 提出, 而不是沈柏洋
blood0819 wrote:
不要故意挑時間靠北
人家也不致於加班啊


大罷免的時候
騙預算的時候
整個國家機器動起來
有在管放假還是上班???

blood0819 wrote:不要故意挑時間靠北人...(恕刪)

行政院官網--即時新聞澄清

隨便檢查了一下

115-05-30(星期六)內政部有一篇

115-05-02(星期六)環境部有一篇

準此原則

是行政院迫使公務員加班搞「政治攻防」囉!!
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