eanck wrote:與其擔心電動車，還不如先擔心那些‘’親中‘’愛台的利委有沒有背叛台灣。
相關的疑慮我從今年2月就開始多次告知政府。
你所擔心的事情，不只會發生在電動車上，就連油車也會喔(現在一堆油車的車機可以上網、遠端控制，車機有大部分是中國製，而且其實有些車只是國內沒開放功能，但實際上車機是有遠端功能的...)。
而且，不只整車銷售有問題，現在有不少改裝車機的也會有問題(車機是哪裡製造？有沒有留後門？)。
然後，再展開延伸到生活用品，一堆中國製造的電子產品販賣，這些有沒有留後門造成之後可以遠端讓共用電網的設備一起癱瘓甚至整棟大樓都失去電力或...)？
所以，建議你再上網補充這些疑慮，讓政府單位可以更警惕。
Taiwan Nice wrote:
我覺得你想的範圍太少了。
你所擔心的事情，不只會發生在電動車上，就連油車也會喔(現在一堆油車的車機可以上網)。
而且，不只整車銷售有問題，現在有不少改裝車機的也會有問題(車機是哪裡製造？有沒有留後門？)。
然後，再展開延伸到生活用品，一堆中國製造的電子產品販賣，這些有沒有留後門造成之後可以遠端讓共用電網的設備一起癱瘓甚至整棟大樓都失去電力或...)？
所以，建議你再上網補充這些疑慮，讓政府單位可以更警惕。
油車可以透過相對簡單的改裝來保持基本的行車功能，
但電動車卻是極度仰賴軟體的控制。
因為電動車這種避無可避的特性，
我認為專挑這產品提點才容易讓政府官員、一般民眾產生足夠的警覺。
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