莫災鞅 wrote:很簡單阿依照一年前王世堅質詢講的兩線道以下和車流量小的地方使用2M那蔣就把當初設定要用2M的連續監測7天攤出來給大家看有超過2M洗王世堅和柯文哲臉不會嗎 我認同做測試,但我覺得你的說法有個盲點!!車流量小的地方,很難保證一年內全都是車流量小,萬一有哪天是車流量變多,然後發生問題需要調監視器,才發現畫面出包,請問這時候怎麼??我同意不該花的,要省下人民納稅錢,但維持治安的預算,確定要拿捏的那麼剛好??
bcmpxij wrote:萬一有哪天是車流量變多,然後發生問題需要調監視器,才發現畫面出包,請問這時候怎麼??我同意不該花的,要省下人民納稅錢,但維持治安的預算,確定要拿捏的那麼剛好?? 剛好?"每年"八千萬欸台北市警局本部人事預算也不過8E想清楚欸
莫災鞅 wrote:剛好?"每年"八千萬欸台北市警局人事預算也不過8E想清楚欸有八千萬維持治安我選增加10%人力 監視器只要不故障,可以全年無休運作杵在那裡!!但活生生的人,可以嗎?請先了解我要表達的意思。
bcmpxij wrote:監視器只要不故障,可以全年無休運作杵在那裡!!但活生生的人,可以嗎?請先了解我要表達的意思。 你的意思就是為了可能某一天的某一個時段車流量太大剛剛好網路又斷線要回補所以傳輸量不足又剛好發生事情導致可能沒這麼清晰無視車流量、人流大時很多人在現場很多行車記錄器為了這麼多的"剛好"一起發生要一年多花八千萬對吧
莫災鞅 wrote:很簡單阿依照一年多前...(恕刪) 就事論事我一直覺得很奇怪監視器雖然可以利用移動偵測功能來降低連續錄影影像檔案的大小(偵測到移動物體時啟動錄影或是提高解析度)一般這樣的功能是面對固定位置、私人空間、大多數時間監控範圍沒有移動物體經過的狀況,才能發揮效益但是,北市府的監視系統的監控範圍是道路、開放空間,不定時有人、車、動物...經過,要如何確保透過類似的功能可以保證降低檔案傳輸需求?甚至於,為何不是利用區域共享頻寬方式,既可以確保關鍵時刻有足夠的頻寬,也可以降低以單支監視器計算頻寬的成本?畢竟,重要路口都是多支監視器成一組系統,就算是小巷弄也不會只有一支,而是會有頭尾或是左右兩側成為一組系統....
莫災鞅 wrote:無視車流量、人流大時很多人在現場很多行車記錄器 問 : 現在有車禍沒監視器怎麼找行車紀錄影片檔的 ?答 : 上 ptt, dcard, m01發文找善心人士是打算出了問題都要這麼幹 ?裝了監視器要用卻派不上用場, 那跟沒裝又啥兩樣 ?說到底柯文哲簽約時明明就有其他參照標的,別簽到這麼貴不就省事事省