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柯文哲人設完全崩塌?

Lightwave18 wrote:
2022年柯文哲就反應
怪了,那時候國民黨團都不罵柯文哲?



你要確定沒罵耶~

背後靠夭柯市府,算不算罵?
很簡單阿
依照一年多前王世堅質詢講的
市警局設定兩線道以下和車流量小的地方使用2M
那蔣就把當初設定要用2M的連續監測7天
攤出來給大家看有超過2M洗王世堅和柯文哲臉不會嗎
莫災鞅 wrote:
很簡單阿
依照一年前王世堅質詢講的
兩線道以下和車流量小的地方使用2M
那蔣就把當初設定要用2M的連續監測7天
攤出來給大家看有超過2M洗王世堅和柯文哲臉不會嗎



我認同做測試,但我覺得你的說法有個盲點!!

車流量小的地方,很難保證一年內全都是車流量小,

萬一有哪天是車流量變多,然後發生問題需要調監視器

,才發現畫面出包,請問這時候怎麼??


我同意不該花的,要省下人民納稅錢,但維持治安的預算,

確定要拿捏的那麼剛好??
bulldog2005

這種系統本來就要做壓力測試,在不同路段,高峰時間才能發現問題不是嗎?

2024-03-27 13:08
bcmpxij wrote:
萬一有哪天是車流量變多,然後發生問題需要調監視器

,才發現畫面出包,請問這時候怎麼??


我同意不該花的,要省下人民納稅錢,但維持治安的預算,

確定要拿捏的那麼剛好??


剛好?
"每年"八千萬欸
台北市警局本部人事預算也不過8E
想清楚欸
莫災鞅 wrote:
剛好?
"每年"八千萬欸
台北市警局人事預算也不過8E
想清楚欸

有八千萬維持治安我選增加10%人力




監視器只要不故障,可以全年無休運作杵在那裡!!

但活生生的人,可以嗎?

請先了解我要表達的意思。
bcmpxij wrote:
監視器只要不故障,可以全年無休運作杵在那裡!!

但活生生的人,可以嗎?

請先了解我要表達的意思。


你的意思就是
為了可能某一天的某一個時段
車流量太大
剛剛好網路又斷線要回補所以傳輸量不足
又剛好發生事情
導致可能沒這麼清晰

無視車流量、人流大時很多人在現場
很多行車記錄器

為了這麼多的"剛好"一起發生要一年多花八千萬對吧
莫災鞅 wrote:
無視車流量大時很多人在現場
很多行車記錄器



按照你的說法,那監視器是不是可以廢掉與拆除??
bcmpxij wrote:
按照你的說法,那監視器是不是可以廢掉與拆除??


開始無限滑坡了嗎?
莫災鞅

對阿要維護治安阿~為什麼要考量成本效益,全換60FPS防止有人開快車拍不到沒毛病阿,開快車比車流量稍微大一點發生事故、取證不到的機率不是本來就比較高嗎? 哪裡有問題呢?

2024-03-27 13:29
莫災鞅

一年多八千萬而已,太少了拉。為了治安我們把監視器流量預算多拉8E/年增設更多監視器

2024-03-27 13:32
莫災鞅 wrote:
很簡單阿依照一年多前...(恕刪)


就事論事

我一直覺得很奇怪

監視器雖然可以利用移動偵測功能來降低連續錄影影像檔案的大小(偵測到移動物體時啟動錄影或是提高解析度)

一般這樣的功能是面對固定位置、私人空間、大多數時間監控範圍沒有移動物體經過的狀況,才能發揮效益

但是,北市府的監視系統的監控範圍是道路、開放空間,不定時有人、車、動物...經過,要如何確保透過類似的功能可以保證降低檔案傳輸需求?

甚至於,為何不是利用區域共享頻寬方式,既可以確保關鍵時刻有足夠的頻寬,也可以降低以單支監視器計算頻寬的成本?

畢竟,重要路口都是多支監視器成一組系統,就算是小巷弄也不會只有一支,而是會有頭尾或是左右兩側成為一組系統....
莫災鞅 wrote:
無視車流量、人流大時很多人在現場
很多行車記錄器


問 : 現在有車禍沒監視器怎麼找行車紀錄影片檔的 ?

答 : 上 ptt, dcard, m01發文找善心人士

是打算出了問題都要這麼幹 ?
裝了監視器要用卻派不上用場, 那跟沒裝又啥兩樣 ?

說到底柯文哲簽約時明明就有其他參照標的,別簽到這麼貴不就省事事省
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