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政治觀察:近期交通大戰其實就是一場白綠版圖攻防戰(行人地獄,檢舉魔人,記點扣牌,左派網紅)

別把交通問題想得太重要,只不過是選舉時諸多浮出檯面的爭論其中之一而已。哪屆總統是靠交通議題當選的?沒有。那都是選上後的次級問題,從來沒有重要到那種程度。
台灣的交通亂象由來已久,很好吵,也很好推責任,最終大家都知道是每個人的問題。比如說近來很紅的禮讓行人議題,是誰不讓行人?還不是你我他?能怪誰?
沒差吧
本來兩方說的都是台灣一部分的事實,簡單來說就是行車與行人之間的互相尊重不夠
而且如果我們期待改變,那改變本來就會帶來衝突
bradia wrote:
別把交通問題想得太重...(恕刪)

其實交通就是沒有共識
如果政府要顧及行人、行車各方面的意見,再加上交通規劃不是統一單位負責,很難做啦
id104140alex wrote:
柯p講統獨是假議題...不談美國~你願意"獨"上戰場嗎?你願意"統"當不民主的韭菜嗎?...我想維持現狀!


是假議題沒錯, 因為誰當選都要繼續扮演好美屬福爾摩沙總督的角色...

不過滿足了選民長期的多巴胺刺激需求, 美中也滿足了可以操控台灣的慾望, 因此這個假議題大家都喜歡
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
iunknown wrote:
白的只會出張嘴,不管是教主還是教徒幹部嘴巴雖然厲害,講的天花亂墜但行動看起來不怎麽樣。

看教主當了市長八年,道路也沒有比較平,進內湖依舊塞,市長退了當了總統候選人就可以嘴出一堆解法。


柯市長最大的敗筆: 耽誤巨蛋商圈8年, 拖累了台北都市的發展路徑

估計他自己也知道自己搞太大了下不了台
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yalee1026 wrote:
其實交通就是沒有共識
如果政府要顧及行人、行車各方面的意見,再加上交通規劃不是統一單位負責,很難做啦


DPP難得有行政立法全抓的機會卻不改革交通病源, 只能說愧對人民的期待
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魯蛇酸民躍上檯面,社會變成狗咬狗,一生只會幫人數鈔票
違規有理,暫停無罪。
台灣鯛啥都不怕,就怕罰錢
henrylai21 wrote:
DPP難得有行政立法...(恕刪)

呃 又不是第一次行政立法一把抓
台灣沒有這樣的年份反而是少數
光是現在還不是訂新法,而是提高不禮讓行人罰則,就一堆人反對
就算硬做,沒共識的基礎下也撐不了多久
看到樓主的文章就知道台灣交通大概會繼續沒救下去

過馬路的是政府官員嗎?

開車不禮讓行人的是政府官員嗎?

歐美的馬路難道是每一條都有交通警察維持交通嗎

1) 行人路權無限大, 要用重罰來處罰不禮讓行人的用路人
2) 妥善規劃好道路設計與燈號時相設計, 讓人車合理分流達成交通效率與減少衝突機會

還二選一?

一看就知道二個選項都錯

現在不就是因為行人地獄

弄了重罰然後再搞出一堆行人帝王在人行道上滑手機,跳機械舞嗎

妥善規劃好道路設計與燈號時相設計?

你是不是以為台灣每條馬路都是仁愛敦化林蔭大道?

你覺得駕駛是應該要有禮讓行人的意識而停下車來

還是斑馬線庇護島有什麼魔法或是咒語或是機關槍對著你

讓駕駛看到庇護島就嚇死了停下來禮讓行人?

台灣人明明可以作到自我要求車上不飲食,先下車後上車

讓台灣捷運世界第一

從前規定要戴安全帽的時候

不是也一堆人罵來罵去,說太熱說很悶

現在還有誰不乖乖戴安全帽? 還是500元的罰單很貴?

整個台灣幾乎各縣市也不乖乖地作好都市計畫

去看看外縣市一堆莫名其妙的道路設計

現在你說"妥善規劃好道路設計與燈號時相設計"??

哈哈,老實告訴你,不可能啦

源頭就爛了,尾巴你說妥善規劃把馬路變成人車合理分流達成交通效率與減少衝突機會?

看到就笑出來

作事情之前要充分了解能做到什麼,作不到什麼

不是拿著大道理出來宣讀

然後等到八年之後才跟你說交通沒救了

我這麼聰明這麼勤勞都救不起來

其他人也不可能

只是在開芭樂票而已
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