台中空污籠罩挨批輸高雄、新北、桃園 環保局：數據證明已改善
環境風場偏東風，中部今天為「橘色提醒」等級。（記者蔡淑媛攝）
2022/11/12 21:53
〔記者蔡淑媛／台中報導〕中部這波空污持續第3天，台中仍亮橘燈，中興大學環工系教授莊秉潔指出，空污持續籠罩，台中市還是藉口一堆，台中市環保局重申，市府執行「藍天白雲行動計畫」包含各項管制及更新計畫，成果證明有效改善空污，今年PM2.5濃度12.8微克是第一個達到國家標準的中南部縣市，台中空品確實有效改善。
莊秉潔強調，空氣污染防制策略針對工業、移動等污染源進行14項措施管制，早在前環保署長李應元、前市長林佳龍任內就提出及執行，全台灣及台中市的空氣品質已比2016年改善許多，中部縣市，包括台中市，必須增氣減煤、管制不合格柴油貨車、好好洗掃街及推動捷運才能進一步解決空污問題，強調「中部包括台中市在進一步空污防制輸高雄，更輸新北及桃園太多了」！
環保局今天重申，市府執行「藍天白雲行動計畫」包含各項管制及更新計畫，成果證明有效改善空污，中市今年PM2.5濃度12.8微克是中南部第一個達到國家標準的縣市；環保署全國空氣污染物排放清冊最新公布報告中也印證硫氧化物和氮氧化物排放量減量，台中市是全國減少最多的城市，比較數據證實台中空品確實有效改善。
環保局也說， 11月14日前受偏東風影響，西半部地區位於背風側，擴散條件稍差，污染物易累積，午後受光化作用影響，臭氧易上升，中南部空品有達「橘色提醒」等級之虞，市府將持續監控應變，提醒敏感族群外出做好防護。
針對增氣減煤改善空污，莊秉潔指部分新北已經完成民間無煤，台中、彰化、雲林還有不少民間燃煤鍋爐，中市的正隆及永豐餘紙廠還再燒煤，中火及麥電依賴全台調度減煤、而非燃氣減煤，但2年前減煤量已到瓶頸，他再批中市府阻擋中火新增燃氣近2年，中火四燃煤機組要到2026才能轉備用，目前又阻擋中佳燃氣機組，更進一步減煤遙遙無期。
莊秉潔指出，有關行車揚塵，台中海線、烏日馬路上都是灰塵、更窮的彰化就更不必説了，且台中沒有執行空品維護區，沒有法源確定新的柴油貨車會加尿素脫硝、也沒法確定老貨車會符合當期排放標準，而高雄市也推估了在高雄港推動空品維護區可以減少汚染物排放多達7座大林煉油廠排放。
莊秉潔再指中部捷運或輕軌只有一條，沒有形成路網，大部分台中市民通勤通學還是只能靠汽機車，而在行車揚塵對於街道乾淨，台中海線、烏日馬路都灰塵、更窮的彰化就更不必説了。
環保局重申表示，針對近日空污，市府已提前啟動應變措施，包括已通知大型固定污染源執行降載減排措施、持續監控污染源排放情形、加強稽查固定污染源（如中火、中龍、台中酒廠、焚化廠等大型污染源）、移動污染源（柴油車目測判煙、車輛怠速等）及逸散污染源（營建工地、堆置場、餐飲業等），及通知清潔隊及營建工地進行洗街作業等。
環保局表示，改善空污成效，今年相較於4年前同期PM2.519.0微克改善6.2微克，改善率32%；空品不良日（AQI>100）也從56天減至11天，改善率80%，均創下歷年最佳紀錄；對比2015年至2018年同期（1月至11月11日）PM2.5平均濃度21.2微克，2019年至2022年間則下降至15.8微克，改善5.4微克，改善率25%。
全國22個縣市中排名第19名，倒數第4，實在辜負了台中市民的期待。
【有影】空品全台倒數第4 中部環團：盧秀燕沒有兌現政治承諾
2022-04-08胡 照鑫台中市 盧秀燕 空污
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中部環團空污檢討記者會
匯流新聞網記者胡照鑫、韓羽婕／台中報導
改善空氣污染是國家重要政策，中部環保團體今（8）日再度召開記者會，針對台中市長盧秀燕上任三年來的空污改善成果展開檢討，臺灣環境公義協會理事長洪正中認為，近三年來台中市的PM2.5濃度年平均值在六都中最差，更是全國22個縣市中排名第19名，倒數第4，實在辜負了台中市民的期待。
洪正中攤開數據指出，依環境保護署本月7日公布的空品監測年報，統計近三年來全國22個縣市、60座一般自動測站空氣污染物PM2.5濃度年平均值，大多呈現改善趨勢，不過台中市的空污改善成績，卻看出空氣污染物PM2.5年平均濃度，由2018年的年平均值每立方米18.8微克，降到2021年每立方米16.9微克，不僅未達到國家標準年平均值每立方米15微克，也落後全國平均值每立方米15.33微克。
「三年來共減量1.9微克，總改善率只有10.1％，不到臨近苗栗縣32.9％的三分之一，成績在中部縣市中排名最後，也是六都最差，更在全國22個縣市中排名第19名，倒數第四。」洪正中說，台中市的PM2.5改善率，林前市長任內全國排名第4，但是盧秀燕任內變成全國倒數第4，還有PM2.5空氣品質排名，前市長任內進步4名，但是盧秀燕執政三年卻退步3名，對市民來說實在難以接受。
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