RentHA wrote:
台中市第一標地上物補...(恕刪)
真的顏色不正確，一堆預算都卡在色彩錯誤
換對的顏色，大家一起撈比較實際
光是台中市火車站已經有二座轉運站(台中轉運站+台中火車站轉運站)，及三座立體停車場，還有遍地開花的平面停車場，台鐵停車場+台中轉運站停車場+百貨公司停車場，完全沒有停滿過，現在快選舉趕政績，再蓋一座更大的轉運站及停車場，老舊中區國道搭乘人數就少，有須要到三座轉運站及更多的停車場?蓋沒幾年台中轉運站要拆掉嗎?還是當遊民收容所?沒有浪費公棠嗎?承包商背景?塔綠班沒動作是?還是怕掃到自己人?
Dr.Corgi wrote:......說一下
話說那段路只有1950公尺
且只有1/4的地主同意收購，其他在抗爭中
這樣，誰敢讓她動工？
都知道有抗爭了，還讓動工？一期做完，開著挖土機強逼地主賣地？
協調地主是地方的責任，妳自己編列這樣低的預算，硬要人家接受？官大學問大，大媽說了算？
趕不及在選舉前動工？趕政績？
一坪11.7萬要收人家的地...台中市西屯區耶...你是地主的話，你要？
胡市長規劃收地42億，林佳龍要49億，當四年就被台中市民趕走
請問，你盧大媽以為自己還年輕漂亮就可以33億就要收？
為了自己選舉，吃人夠夠！鴨霸市長！
33億的怎來的?
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柒、 計畫經費籌措
本案原提報中央審議工程總經費為 42 億 6,100 萬元(工程費 27 億
2,700 萬元、用地費 15 億 3,400 萬元)，經內政部 103 年 9 月 2 日台內
營字第 1030809408 號函核定納入 104-107 年生活圈道路交通系統建設
計畫(市區道路)補助辦理。並於 104 年度生活圈道路交通系統建設計畫
核定經費16億1,500萬元(用地費15億3,400萬元及工程費8,100萬元)，
其中用地費 15 億 3,400 萬元，由中央補助 3 億 6,500 萬元及本府負擔
11 億 6,900 萬元，工程費 8,100 萬元，由中央補助 5,913 萬元及本府負
擔 2,187 萬元。惟本案用地經費暴增至約 49 億元，而依據生活圈計畫
補助執行要點規定，用地費中央補助上限僅為 3 億 6,500 萬元，其餘 45
億 3,500 萬元由本府負擔，因經費龐大恐市府財力無力負擔，故需研議
縮減路寬處理方案以為因應。
本工程經調整後檢討採縮減路寬方案後所需總經費為 58 億 300 萬
元(工程費 22 億 3,000 萬元、用地費 35 億 7,300 萬元)，本府建設局將
賡續辦理都市計畫個案變更作業，並爭取籌措工程經費，以期市政路儘
速自環中路打通至工業一路，改善交通路網。
https://www.rdec.taichung.gov.tw/media/209497/762716282271.pdf
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台中捷運為顏家轉彎? 中市同意"正英站" 藍線預算暴增300億! 官員遭質疑避重就輕 民進黨砲轟:設站要公平│
https://youtu.be/EAJ-3O3FIoM
https://youtu.be/EAJ-3O3FIoM
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中市府說明捷運藍線設正英站原因 綠轟「幫盧秀燕圓謊欺騙大眾」
出版時間 2022/01/12
針對台中市前新聞局長卓冠廷對台中捷運藍線增設正英站、遷移沙鹿站都是為了顏家，台中市交通局長葉昭甫今天召開臨時記者會說明，強調設置與遷移站點的正當性與專業評估。曾雪蒨攝
台中市第二選區立委補選落幕，但藍綠陣營對台中市捷運藍線設站爭議仍持續延燒，甚至燒到台中市長盧秀燕連任之路。台中市政府今天召開臨時記者會，由新聞局長黃國瑋與交通局長葉昭甫出面滅火，現場播放捷運藍線設站的三次公聽會錄影帶，強調該站設置是順應民意專業評估，具有正當性；對此綠營也立即召開記者會轟市府「幫盧秀燕圓謊、欺騙社會大眾！」
針對台中市前新聞局長卓冠廷對台中捷運藍線增設正英站與遷移沙鹿站爭議，台中市新聞局長黃國瑋今天跟交通局長葉昭甫召開臨時記者會說明，強調「依法行政，不容因選舉遭抹黑」。曾雪蒨攝
民進黨台中市府前新聞局長卓冠廷、前交通局長王義川，中二區立委補選後繼續質疑中捷藍線增設正英站非坪頂站、取消與沙鹿火車站共構，都是為了圖利顏家，對此新聞局長黃國瑋在記者會上嚴正駁斥「拒絕為了選舉遭抹黑」，還不斷以影片與數據澄清捷運爭議，強調正英站設置的正當性，以及將沙鹿站截彎取直改設450公尺外台灣大道上的原因。
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