nice168 wrote:
原本連假國道就會大塞...(恕刪)
nice168 wrote:
原本連假國道就會大塞車,「類火車」規劃由大巴替代,買票、劃位、開車、到站停車都在火車站。看看規劃的西部路線主要城市火車站周邊道路及動線,真的由各火車站開出遊覽車,我看不只國道更塞連市區交通都要大塞車。東部只有規劃花蓮到台東,問題是台北到花蓮都沒辦法到了,很難想像51當天的交通狀況?
類火車來了 ........
德國Essen, 電力導軌公車都能開上軌道, 進捷運站
Mannheim 公車開上輕軌電車鐵軌
"軌道"和"載具"是兩件事 ! 本來就能相互搭配 , 不是捷運一定地下化, 公車一定走馬路
包裝良好的台北捷運"木柵線", 說穿了其實是"導軌公車",包裝說成是捷運, 大家都相信
東京山手線也是火車捷運化 , 火車也變捷運
台鐵不行?就收回路權換公車上去跑
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