b700543 wrote:海路還是太拼了.蘇花真的需要一條路,若是大陸那種基建狂魔來,應該很多都不是問題了. 台灣東岸高山旁邊就接著了深海,陸路只能硬開大量的長隧道啊,加上東部地震頻繁,興建成本極高又難維護,對環境影響又大,走山路的危險性也高。
katokikyo wrote:就是沒搞頭才縮到剩一艘畢竟除了假日,運量會低很多阿 因為沒有補助啊,如果交通費用可以省一半甚至三分之二,那可能就有搞頭了。開闢鐵公路的成本都沒反應在陸路運輸上,走海路不需政府花錢開路,政府拿對應的錢出來補助也合理吧。而且看起來補助海路需花的錢相比於開闢鐵公路根本只是九牛一毛。