伏妹 wrote:意外一定會有發生的,只是情況不會像台灣一樣密。不敢想像如果有這消息,台灣綠毛會怎樣大事慶祝,並說得對岸軍力怎樣弱不禁風了。 意外一定會發生,差別只在於頻率多寡而已!!若不是登輝老賊,或許台灣在大陸的敵後情報體系亦可探知是否有敵機掉下來。不過話說回來,依民進黨好大喜功的個性,台灣在大陸敵後的情報系統,沒毀在登輝老賊的手裡,也同樣會毀在民進黨的手裡!!看這回美方軍官來台授課就知道,多年的默契就被民進黨的賤嘴給毀了!!
BREACAL wrote:共產黨不要來亂,不就(恕刪) 建軍不就是要備戰,還是平時搞些套招的演習、裝檢這樣就行?共軍只是幫國軍來個「壓力測試」就扛不住了,這怎麼打戰;共軍幫你發現「弱點」讓你改進,機會難得啊!
Tearly605 wrote:可是軍備維修外包出去(恕刪) 飛機都是跟國外買的買的是什麼爛東西全球有目共睹....機密,對!不能讓台灣人知道買的是垃圾,這是最高機密充其量就是裝上美國雷達幫美國偵測中共情況但不能打....只能挨打逃不逃得掉?這才是重點我似乎想通了,F104雖然危險性高,但唯一優點就是跑得快難怪國軍無法淘汰了......
芝木貢 wrote:看到這裡我真的也無言...(恕刪) 樓主這裡面,誤解很多啊!看樓主是工兵,工兵學校畢業的,小朋友士官,是只學會工機具操作啊!土木工作,爆破等等。化學,工兵三個月步兵訓,同一連。所以我熟悉工兵。士校生,新生入伍訓三個月,第三周開始,學習該兵科相關的,高職課程。一共兩年,每星期會上一種,該兵科的兵器裝備,或是技能。上年級學長,會一直虐待一年,抽問裝備,基本教練,深夜集體體罰,打罵教育等等。兩年滿,學完高職課程,去士校,新訓單位或是野戰師,步兵訓三個月,在回學校學兵器戰術,保養廠實習。沒學汽車保修啊!都是下連隊,跟會修車的兵學吧。我當時也在部隊啊!就是你口中的,士校娃娃兵。我連上滿編時45人,悍馬車七台,兩頓半三台。都是自己連上保養啊!一,二級保養,就是清潔加點滴潤滑,超過都是越級保養,你們單位幸福,還有料件可以埋,保修能力不錯喔!我連上都是經常性缺料,要外購,要偷,要花錢請客,找三四級廠,其他兵科,同學學長幫忙調料。營級屬二級保養,換料件機油而已,有問題要送,三四五級廠啊!修車的士官班,叫作兵校,現在的後勤學校。汽修科的。或是陸軍技術生士官。傳統士校,培養的是,該兵科部隊,戰術技能。步砲裝,衛生,通工兵化。各式主戰裝備使用,戰術。怎麼可能會修車?頂多會修下,該兵科裝備。汽修科的,分到一般連隊,幾乎都是判軍法,軍監關完,改分配的。會越級保養的,一個連上沒幾人,還會是裝檢時的缺失。(越級保養,破壞裝備)軍團三級說,全軍團戰車缺料?當時是聯合保養廠了,不可能吧!說的是m41嗎?還是m24?而且獨立旅,自己就有三級啊!料件採購,是按照去年度,部隊維修記錄,來採購的,戰備庫存,是狀況三以上,才會開庫撥出。當時裝甲旅對抗,都要上路的,参演車輛,都是急件補充。而且我當時,最喜歡演習,平常天兵弄壞的,用演習報賠,很便宜。在用退役人員頂,記申誡這是我1988_1997在6軍團,服役經驗。