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南方澳跨港大橋斷橋 工程公司:纜繩先斷、曾示警

sogo5370 wrote:
大家都愛開車撞鋼纜阿...(恕刪)


根據這張照片,鋼纜就在橋梁正中,分隔島很小,而且沒有護欄,應該是很容易被撞。

有海風、海水鏽蝕的地方更容易鏽蝕~不鏽鋼也照銹不誤~
更何況發現問題不處理就是很大的罪過~

king97878 wrote:
真正是....才21...(恕刪)
HelloTaiwanTaiwan wrote:
台港務公司董事長將由台南市副市長吳宗榮接任 業界嘆連三任都非航港專業...(恕刪)


唉!
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
HelloTaiwanTaiwan wrote:
台港務公司董事長將由...(恕刪)


綠色董事長嗎?

沒事沒事...
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
wcwc222 wrote:
我相信官僚會原因導向...(恕刪)


大大很準,真的已經在講了 ....

===============

宜蘭縣蘇澳鎮南方澳跨港大橋今上午斷橋,橋塌壓到3艘漁船,事發後交通部港務公司、公路總局已進駐協助救災。針對南方澳跨港大橋突然斷裂,新北市結構技師公會理事長藍朝欽表示,橋墩基礎在海裡有死角肉眼看不到,就算平時有檢測也很難察覺。

藍朝欽表示,新北的橋梁依照交通部規定都有做健檢,針對宜蘭南方澳跨港大橋突然斷裂原因還在調查,但疑似橋墩基礎有下修或往外移動,突然之間負荷太大受不了才會斷裂。

藍朝欽說,由於橋墩基礎在海裡或土裡,有些死角用肉眼是無法看到,因此這樣突然斷裂的情形,光靠平時的檢測其實很難看得出來。每年都會有相關測量,若橋梁有不正常的下陷量就都會注意,但因平時都沒看出異狀,不清楚臨界點,才會發生這樣的情形,算是特殊情況,須等專家前往現場鑑定才能確定原因。
jeel54321 wrote:
宜蘭南方澳跨港大橋斷...(恕刪)


這座橋的支撐形式似乎不是鋼索欸

樑架支承型式:750 T單向活動鋼支承。

橋面大樑支承型式:人造橡膠支承墊。
HelloTaiwanTaiwan wrote:
台港務公司董事長將由...(恕刪)

我看到吳宏謀
cssatan wrote:
有海風、海水鏽蝕的地...(恕刪)


真的....

開工剪綵、

動工放炮

貫通...剪綵

完工....又剪綵

舖面完工...又放炮

通車....放炮剪綵....

....

殊不知....監造、完工、後續維修、養護........才是重點....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
king97878 wrote:
唉!...(恕刪)


管理公司大家都知道

董事長是對外

總經理是對內

港務公司現任總經理是陳劭良

陳總經理現年58歲,為國立東華大學管理學院高階經營管理碩士,歷任交通部花蓮港務局主任秘書及副局長、台灣港務公司高雄分公司總經理、台灣港務公司業務副總經理及執行副總經理。陳總經理於民國74年進花蓮港務局服務至今,已深耕港務超過35載,專業知識豐厚、實務經歷豐富,歷任港務局暨港務公司相關主管職務期間績效卓著,並具備良好的領導能力。

說實在的

若要一竿子打翻一船人很簡單

尤其是影射傷害最大

這點國瑜黨真是用的盡善盡美
LongDickApe wrote:
這座橋的支撐形式似乎...(恕刪)


那上頭的鋼纜,難道是裝置藝術?
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