韓總，您的「國道6號」不會是在唬爛吧? (第2頁)

漲翻天

漲翻天
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11樓

2019-06-08 21:39

阿拉法特 wrote:
凍土好像也不好搞...(恕刪)

花蓮那裏是歐亞地震帶，隧道30公里，崩了怎麼辦。

ethan567

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12樓

2019-06-08 21:41

ben108472 wrote:
中國四川青藏有颱風...(恕刪)

台灣南投花蓮有凍土嗎?...

rt442

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13樓

2019-06-08 21:43

ben108472 wrote:
中國四川青藏有颱風嗎...(恕刪)

有地震夠可怕吧

dc1132

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14樓

2019-06-08 21:44

南橫在高雄吧！

要不要先把南橫通車啊？

rt442

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15樓

2019-06-08 21:50

那潛艦國造算不算唬濫尤其一個慶富案被a了多少

skypoemhxz

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16樓

2019-06-08 21:53

漲翻天 wrote:
花蓮那裏是歐亞地震...(恕刪)

青藏高原板塊周邊全是地震帶。。。無數隧道。

skypoemhxz

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17樓

2019-06-08 21:54

ben108472 wrote:
中國四川青藏有颱風...(恕刪)

路橋隧道受颱風影響並不大。

Jonney16888

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18樓

2019-06-08 21:55

現有中橫1956年開工
那已經是一甲子以前的事了
當時的技術，財力，產業，觀光需求跟現在差多少?
酸韓總的人若提早80年出生
我相信一定會覺得蔣經國的中橫計劃是唬爛
甚至後來的國一應該也會笑蔣經國痴人說夢了

rt442

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19樓

2019-06-08 21:59

蔡英文力推的「國艦國造」政策中，最受外界矚目的，就是難度最高、預算最深的「國造潛艇」（IDS）案。從 2015 年馬英九時代末期開始，原本海軍想要「買」潛艇，到了蔡英文時代豹變為「造」潛艇。雖僅一字之差，但難度差了十萬八千里。從「買」變「造」，本身就是個政治決定，是選舉支票，蔡英文堅持不妥協，軍方只能繼續認真應付這個幾千億的怎麼沒人酸

asir5898

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20樓

2019-06-08 22:03

Jonney16888 wrote:
現有中橫1956年開...(恕刪)

瑞士工程師愛德華·格呂納（英語：Eduard Gruner）於1947年提出在聖哥達山口一帶新建雙線基線隧道，以提升瑞士阿爾卑斯山脈區域運輸的構想。1963年，瑞士政府設立一個委員會，研究隧道建設計劃。瑞士官方於1983年擱置該計劃。1992年，瑞士舉行全民公投，結果多數人支持建隧道。1998年11月，再一次公投決定工程開始。
2010,2011 陸續完工
從提出到完成
過了六十幾年

韓總， 您的「國道6號」不會是在唬爛吧?

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