willh wrote:其實，我最氣燦哥的是台鐵地下化這件事。
我桃園人 看到這零政績 每天馬路挖了又填 填完又挖 就煩死了
原本台鐵高架捷運化與機捷中壢延伸段都是計畫今年通車，
結果因為燦哥要台鐵地下化而完工遙遙無期。
這種嚴重影響桃園-中壢發展的事竟然沒人砲轟他？
如果有經過中壢火車站前，
應該知道那裡部份封路已經好幾年了。
感謝燦哥，那裡還要繼續封路10年
機捷中壢延伸線 恐拖到2028通車
2018年08月01日 04:10 中國時報 王思慧／台北報導
交通部鐵道局正進行桃園機場捷運A21環北站，到A23中壢車站延伸線工程，短短約2公里，卻因機電工程標案10度流標，且台鐵要地下化，影響機捷路線，原預計今年通車，恐延宕到2028年才通車。
鐵道局北部工程處長曹樂群表示，機捷中壢延伸線自環北站起，沿中豐路採地下方式南行，至中央西路路口附近設置老街溪站後，往南於中山路附近東轉穿越民宅至中正路，在目前台鐵中壢火車站下方設置捷運中壢車站，總長約2.06公里，經費138億元。
機電發包情況不佳原因，是原來機捷主線用的號誌系統等，須跟延伸線相容，且延伸線發包量不多，長度又只有2公里太短，因此發包困難，鐵道局只能把A14第三航廈機電工程併在發包工程裡。
曹樂群表示，目前老街溪車站工區已開挖完成，但中壢車站為配合桃園市政府「台鐵桃園段立體化政策」，將由地下2層改為地下3層，等於所有規畫路線工程都要改，導致完工期限拉長到2028年。
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