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火滅了

高雄城鄉差距頗大
除了三民區熱鬧一點其他地方就...
然後火車站那裏其實本來就這樣子
我是不敢說台中多好啦
但至少蟑螂跟老鼠不會比較多
高火旁的捷運出口到夏天走路都要注意腳下
有沒有踩到什麼
高雄市確實市容漂亮
但那是負債2900億的空殼
陳菊在12年任內新增債務1500億
市民卻薪資往下 工作機會減少

市長做得好不好的 KPI不好訂
但第一條一定是債務是減少還是越來越多!!

Doublred wrote:
高雄城鄉差距頗大除...(恕刪)

台中同樣城鄉差距很大
除了原台中市之外,以前台中縣同樣也有鄉村地區
而且高雄也不是只有三民區熱鬧
個人也去過台中好幾次
每個城市都有優缺點
貶低高雄並不會讓台中更高尚

ok0512 wrote:
政治會影響經濟你不懂嗎?
leader44 wrote:
這跟政治有關嗎?...(恕刪)


不是不懂,護航黨工很喜歡選擇性記憶(雙重標準)
還會有人出來支持現在景氣有多好,說不好都是唱衰。。。

以下是幻覺,僅供參考 (亞洲四小龍人均GDP走勢圖)
Tiger Tears



台灣景氣20年來超棒棒
華客喜歡鼻孔看人,特別是對名字有拉丁字母的,但偏偏華客又喜歡取個英文名,奇怪的心態。
高雄很好的,你來住個10年就知道它的好了!
高火那邊不好停車,交通蠻雜的,人來人往都是轉搭交通工具的過路客居多,不然就是補習學生族群,像我沒事就不是很喜歡去高火一帶,因為不知道要逛什麼,可能去長鳴街買電子產品會去,以前還會去電腦街看電腦的周邊產品,現在連電腦街的店也都撤了一大半,要逛商圈,一、二十年以前,甚至三十年前,就是五福、三多商圈,也不會是火車站一帶,現在則是夢時代、漢神巨蛋,風景區來逛更不會是高火,都是旗津、鹽埕、壽山、左營。
然後中博高架架在那邊很有壓迫感,鐵路地下化工程進行了這麼多年,也影響了那區的發展,那個商圈早就慢慢沒落很久了,可能要等鐵路地下化之後,原本鐵路變成綠廊才會有所改變。
如果能發展成讓外國/東南亞朋友聚集的場所也很好,也是一種特色


高火現在這樣,就是商圈轉移了,就這樣啊
Doublred wrote:
高雄城鄉差距頗大
除...(恕刪)

三民區應是總人口多,但密度應該是新興、苓雅高。之前的百貨公司都是在新興苓雅。熱鬧程度還是商圈比較熱鬧,三民區就沒這樣的商圈
台北火车站边,
忠孝西路平行的那一条,
也是开了很多外劳的商店,
台北车站一到假日也是外劳一大堆,
外劳没有交通工具,
会面最方便的地方就是车站,
尤其是火车,捷运,客运,公车。。可以到的地方,
台北车站,高雄车站刚刚好符合这个充要条件。
高雄车站的发展,
可以说时代的潮流。

tomplua wrote:
高雄火車站前,超精華雙店面


台中第一廣場 跟綠川.......表示
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