AndyLeng wrote:
哈哈哈哈哈，台湾某...(恕刪)
我以前主張獨立，現在我主張統一，因為我想看到綠色被屠殺的情況！
這才是現世報！
大陸網友在這裡不是一直問台灣為什麼不用 支付寶
支付寶 是最能監視一個人生活起居購物訪友的工具
每天找誰幾點坐什麼車一禮拜一個月去幾次
電腦一叫清清楚楚.
被政府監視損害隱私權還在拍手
「淨化人民」=「監督人民」
Vichaos wrote:
大陸同胞們竟然還引經據典的接受 不是寫一堆字有1,2,3條列就是代表有道理喔 歐美的信用系統完全而且只是單純的借貸信用 (https://en.m.wikipedia.org/wiki/Credit_score) 只是經濟層面的一環 不會以人民的公共行為,人際關係或是社會價值去評分 跟中共提的這鬼東西怎麼能相提並論
德國的信用系統schufa了解一下。
提到德國的信用體系，就必須要講講德國的信用保障機構(SCHUFA)。這是一家德國全民信用數據存儲與公示的民間機構，於1927年在柏林成立。和美國三足鼎立的信用保障體系不同，SCHUFA是德國唯一一家信用評鑒與保護機構，截止2010年底，SCHUFA的資料庫裡擁有6620萬自然人以及150萬法人的信用記錄，也就是說德國全國四分之三人口的信用都有據可查。
有人會認為，這種信用保障體系不過是一些虛無飄渺，冷冰冰的數字，那就大錯特錯了。信用保障體系在德國的運用之廣、影響之深超出人們的想象。
要去辦銀行卡，租房子，買車，買房，全都要參考你的個人信用分數。一個信用等級很低的人，銀行會拒絶給他辦理信用卡，想貸款買房買車也會受到限制。甚至在租房子、找工作的時候都可能碰壁。這就難怪德國人會分外重視自己的信譽。
大到信用卡欠費逾期不還，小到坐車逃票，全都會成為個人信用上的污點。最普遍的例子就是德國公交車和地鐵上面沒有固定的檢票員，只是偶爾有人上車查票，但是德國逃票的人卻是少之又少。因為德國人一般都會買通用月票，如果查票的時候你不巧忘記帶月票，還可以向檢票員解釋，檢票員會開具一張延時單，只要你在規定的時間內拿着月票到站台出示就可以免除懲罸。可見這個檢票體制還是相當人性化的。
記得有一次，一個中國朋友上車的時候忘記了看表，快下車的時候才發現自己竟然拿着限時月票在晚高峰時段坐車，嚇出了一身冷汗。要知道為了節省區區幾塊錢的車票，一經被發現逃票，不僅要支付幾十歐的高額罸金，還要在SCHUFA的信用等級上扣分，簡直是得不償失。
類似的事情還有電話合同。在德國，為了享受比較便宜的電話資費套餐，往往要和電話運營公司簽訂一年到兩年的電話號碼合同。就像近期中國聯通推出的iphone4合同業務，電話免費贈送，但是預先設定每月最低消費額度。這期間使用者必須要按時的繳納話費，除非個別情況以外，几乎不能變更合同內容。比如某個電話合同的前三個月資費非常便宜，後來幾個月的優惠額度有所降低，這個時候如果使用者中斷繳費或者單方破壞合同，就會被電話運營商列上黑名單。SCHUFA的個人信用評級也有可能因此而受到影響。
為個人和企業提供雙向信譽保障
這種建立在SCHUFA資料庫之上的信用保障體系非常嚴謹。首先，這套信用評分體系裏包含的內容非常廣泛。個人基本信息、當前以及以往住址、信用信貸記錄、銀行賬戶信息、電話和網絡繳費情況、保險信息、商務交易口碑、租房記錄、犯罪與個人不良記錄等等諸多方面都記錄在案。與此相對應，獲得信用信息的來源也是方方面面，它的合作者包括銀行、金融機構、電話與網絡等運營商、保險公司、廣大商業經營者，甚至特定情況下個人也可以成為信用評分的提供者。
即使你搬離了原來的住址，或者改名換姓，你的信用記錄也會像身份證一樣如影隨形。曾經有一個剛到德國留學的中國人，搬家之後沒有及時和網絡公司更新住址，以至於沒有收到繳費通知。幾個月後有一封律師函寄到新的住址，要求補繳網費。這位朋友最後不但補繳了網費，還支付了高昂的律師費。
其次，SCHUFA信用保障系統有着相當完善的配套法律體系。採用0-100的評分制度，分數越高信譽度越高。其中，個人信用數據每季度更新一次，企業信用數據每天更新。
值得一提的是，這套系統的信用數據對於個人和企事業單位都完全公開，可以隨時在網上或者打電話查詢。每天SCHUFA會接到大約27萬次的信譽查詢請求，其中91%的詢問都會得到所需的信息記錄。
像玻璃窗一樣，透明公開的信息查詢系統為個人和企業提供了雙向的信譽保障。除了為銀行等企業提供評定個人信用之外，該系統也能夠幫助個人挑選有信譽的商家和合作伙伴。商家只有通過誠信經營，避免登上信用系統的黑名單，才能贏得更多客戶的青睞。因此，信譽體系的約束力也是雙向的。
ebola01 wrote:
中國推社會信用系統「淨化人民」...(恕刪)
須要淨化的是人心
实拍中国人垃圾场挖走私冻肉 四天卖光百吨 已持续两年
內文搜尋
從 APP 打開
X