henry999 wrote:
台灣目前總發電中~...(恕刪)
其次風力,
風力在發電效率是太陽能2倍...目前裝置容量是太陽能1/2但是年發電量與太陽能相同,,
台電持續開發陸域風力外，也朝向離岸彰化外海拓展風力的新場域，配合政府推動離岸風力所擬定之開放海域辦法，
適時提報後期計畫，預期在114年可達到陸域風力443MW、離岸風力710MW之總開發容量目標，
占政府設定114年風力總開發目標量約1/4~風力也有缺點,,1年只有6個月有效率,颱風風太大要停機
製程沒有太陽能汙染~缺點是技術門檻較高
造價:
陸上風車1支造價約1億..缺點..遇颱風損壞
http://taiwanrena.blogspot.tw/2015/08/15080801.html
離岸風車造價:1支8億
1GW要200支..面積近100平方公里相當於澎湖面積
台灣規劃在2025年要在台灣海峽設25GW的風車,25個澎湖面積的風車!!!!有夠離譜~
https://money.udn.com/money/story/5612/2311047
離岸風車1支8億..1GW=200支=1600億,每年可發30億度電
壽命20年.................
太陽能1GW=7萬*100萬瓩=700億,每年可發12億度電
壽命20年....
這2者以發電成本來看..差不多......!
風車製程及回收沒有太陽能板的汙染~
但是.....被強颱天災一搞..損失不只8億了~
*12個月=14274744000公升,除全台機動車總數,每台平均1年約消耗666公升
網路查的資料:
每公升汽油可產4度電.所以全台灣汽機車當火力發電使用,每年可發570億度電,,,,,
105年火力發電2164億度...汽機車一整年只占26%的火力發電...........
政府說空污有1/3是汽機車製造--這是錯的!
火力發電中每年要燒掉3000萬公噸的煤!這才是最大汙染源,不僅空汙還有土地海洋!
前環保署長沈世宏曾親口說出，
台灣的事業廢棄物掩埋在2016年會達到飽和，因此一直努力推填海造島、填海造陸!
https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/7400
henry999 wrote:
但是.....被強颱天災一搞..損失不只8億了~
所以未來的離岸風電必須能夠承受颱風的威力
目前日本提議的風電新規格已納入颱風的考慮
預定今年初新規格會定案發布
希望台灣能以這個規格要求來台設置風機的廠商
henry999 wrote:
每公升汽油可產4度電.所以全台灣汽機車當火力發電使用,每年可發570億度電,,,,,
105年火力發電2164億度...汽機車一整年只占26%的火力發電...........
政府說空污有1/3是汽機車製造--這是錯的!
不知您火電的資料出自何處? 台電的資料顯示105年火電發電量在1800億度左右
另外這種比較方式不是很合適
首先電廠排放是屬於高空排放,汽機車是屬與近地排放,對於地面附近生活的我們影響程度不同
另外電廠目前的防污設備無論再怎麼爛,也絕對比汽機車要來得好非常多
因此完全用燃料使用量來比較兩者的汙染,基本上並不是一個合適的方式
過客4112 wrote:
所以未來的離岸風電..
不知您火電的資料出自何處? .(恕刪)
電廠最高的煙囪高度才250m,,粒子會沉降,,在500m以上的高度你沒看過空汙吧~
本文第1篇
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另外電廠目前的防污設備無論再怎麼爛,也絕對比汽機車要來得好非常多
這篇告訴你原因:不存在於帳面上的污染，成了國家行政怠惰的最佳藉口
2011年蘇治芬當縣長時，莊秉潔就曾對雲林環保局提出建議，想去量測六輕400根煙囪裡的重金屬與致癌物質，從蘇治芬到現任縣長李進勇，他苦笑著說：「預算始終沒有編列。」
六輕污染為什麼測不到？測到也不算數？
https://www.twreporter.org/a/fpc-sixth-naphtha-cracker-contaminant-detection
2018-02-05 冬季竟缺電？ 台電證實重啟核二2號機~奇怪了怎麼沒半隻反核人去抗議???
這新聞重點在這:
為因應夏季供電，機組皆須在5月前完成大修，加上為抑制冬季空污，燃煤燃油機組均受環保限制及部分燃料限制
政府還是台電竟然知道減空污要從燃油燃煤下手~而且也沒牽托中國~不容易啊
http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/2332728?utm_medium=M&utm_campaign=SHARE&utm_source=FACEBOOK
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