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「應給他們公道機會」賀陳旦:重機上國道半年後擴大試辦!

sobek wrote:
對啊是危險的不服氣 ...(恕刪)



爭取權益,合情合理,只要立法通過,就是合法權利,但,機車上國道危險性高啊! 命是自己的,自己考慮好就行!!
開放前要先投保意外險加重.不然可預知.....
現快速道路就到處專.哪命跟汽車玩
很想看開放後...超跑遇上重機後果會怎樣
車輛有幾百萬台再跑,每天都有車禍,倒是可以比一比死亡率,看看重機上國道後,是不是每撞必死
tansywen wrote:
台灣紅牌重機6萬輛,...(恕刪)
命是自己的...
但被害的是別人... 也要跟著負責
這才是最大的問題...

誰都不想扛這種責任吧...

高速公路隨便不小心A一下...
真的很難相信騎重機的人是銅身鐵骨不會受傷

tt230994 wrote:
爭取權益,合情合理...(恕刪)

重機危險性高大家都知道,
但就像開車一樣,不少人拿了駕照不敢上國道,也沒規定買了車一定要上國道,
所以不能因為官員覺得重機危險就剝奪權益,
風險自己評估,但是權利應該保障。
何謂權益? 你的權益不見得是多數人權益,如果一個政策還要考慮要少數人的權益,而影響到多數人,這個政策還要訂嗎?
tansywen wrote:
重機危險性高大家都知...(恕刪)
現在去台中高雄還是搭高鐵加租車好了
免得出事又要扛一條應注意而未注意
馬國畢書盡2017 wrote:
https://www...(恕刪)


我贊成立刻全面開放重機跑國道, 而且無速限, 下次選舉就知道是重機的選票多還是開車族的選票多...

b108463 wrote:
何謂權益? 你的權益不見得是多數人權益,如果一個政策還要考慮要少數人的權益,而影響到多數人,這個政策還要訂嗎?...(恕刪)

多數?全台灣小羊1600萬輛,汽車800萬輛,
為何多數的1600萬小羊連禁行機車道都必須禮讓給800萬的汽車呢?

tansywen wrote:
多數?全台灣小羊1600...(恕刪)

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