https://pic.pimg.tw/nikitarh/1467161073-1958849295_n.jpg?v=1467161119
Flyingnow wrote:
請問你甚麼時候看過麗星郵輪寶瓶星有停機坪
不知是沒有還是被挪他用?
http://nikitarh.pixnet.net/blog/post/5605551-%E3%80%90%E6%B3%8A%E3%80%91%E3%80%90%E6%B2%96%E7%B9%A9%E3%80%91%E9%BA%97%E6%98%9F%E9%81%8A%E8%BC%AA3%E5%A4%A92%E5%A4%9C%E7%9F%B3%E5%9E%A3%E5%B3%B6%EF%BC%8E%E9%83%B5%E8%BC%AA
Flyingnow wrote:
已確定是心臟病患就
是要避免不必要的震動
70幾歲的人了 你還要她在心臟病發時 接受吊掛時的恐慌
前幾天也有一個案例 病患是盲腸炎 結果是海巡隊用快艇接駁到基隆港
差別就是疾病或意外的種類
心臟病不等於膽子小!!
你自己就說了
Flyingnow wrote:
差別就是疾病或意外的種類
難道不知道心臟病一發作,時間是以分秒計算?
盲腸炎 是以小時計.
怎舉例來自打臉?
Flyingnow wrote:
已確定是心臟病患就...(恕刪)
寶瓶星號是有直升機停機坪 但也許救護直升機太大台無法停
所謂吊掛作業指的是 船和直升機的這段距離 吊上去還是坐在機艙內的...你不會以為用吊的回台灣吧. ."
這是之前的救援新聞
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空勤總隊調派松山駐地編號NA110直升機緊急起飛執行救援，在11時45時飛抵目標區，經機上無線電與船長確認吊掛位置後；由搜救員隨吊籃吊掛出艙，在「寶瓶星號」左舷甲板實施吊掛救援，以吊籃將病患吊掛進艙；12時10時完成吊掛救援作業返航松山機場；落地後將病患轉交救護車送醫，圓滿完成救援任務。
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