大陸第一款國產大型客機C919成功試飛 (第2頁)

ready1cn
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11樓

2017-05-06 8:50

目前中国四个大飞机项目: C919，蛟龙，运20，轰20。
已经完成首飞的是: 运20，C919。
即将首飞的是: 蛟龙。
即将出来露面的是: 轰20！

已知国家给运20项目投资上千亿元，眼睛都不眨！C919和蛟龙的投资不知道。根据美俄战略轰炸机成本来粗略估计，轰20整个项目要达到数千亿元，约500-1000亿美元！足可以看出国家的决心和意志！

oviraptor

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12樓

2017-05-06 8:51

滿滿的大樓梯 wrote:
據中國媒體報導這架...(恕刪)

官方的數據是o.78-0.84馬赫
很合理
截圖是媒體自己亂報

只能說小時不讀書長大當記者是全球性的現象

zeeco

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樓主

2017-05-06 8:54

雖然現在很多零組件還是來自國外，作為商用客機也無可厚非，2008年11月項目才開始啟動，成立中國商飛，沒有國際合作也沒有那麽快，目前應該也是走的高鐵的模式，市場換技術，先進口零件，然後組成合資公司，然後換取技術，逐步實現國產化，然後自主研發。

非要搞个大新闻

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14樓

2017-05-06 10:12

买零件造比买整机划算多了！C919售价5000万美元左右，同级别空客320波音737都要一亿美金

zeeco wrote:
雖然現在很多零組件還...(恕刪)

nopal

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15樓

2017-05-06 10:54

台灣必須靠買飛機做外交, 跟波音買, 跟空中巴士買, 所以台灣製拼裝客機應該是做夢.

每天漲停板 wrote:
那不就裕隆汽車說是國...(恕刪)

zeeco

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樓主

2017-05-06 12:13

全世界能組裝汽車的公司太多了，但是能組裝飛機的國家沒幾個，飛機設計和整合不是那麽容易，不是花錢就可以做出來，設計，材料，整合，試驗都不是簡單的事，不然其他國家也早做出來了，加拿大和巴西都有做小型客機，照理也可以做出大型客機來，但是並沒有做，除了播音和空巴，俄羅斯，中國應該是第四個可以做大飛機的，而且時間那麽短，主要還是中國政府有錢，也有大的內需市場，還沒試飛都已經賣了五百多臺，國內市場就夠玩了，成熟之後可以出口。

andanlandianddd

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17樓

2017-05-06 12:43

廢話，你後面有洞沒有。

jaar1234 wrote:
尾巴尖端那個洞口是做...(恕刪)

Joey.M

Joey.M
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18樓

2017-05-06 12:44

每天漲停板 wrote:

那不就裕隆汽...(恕刪)

台湾还是先把游览车的壳造好了再来说不是难事吧
对航空器一点不了解的人真是迷之自信。

andanlandianddd

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19樓

2017-05-06 12:56

台灣的遊覽車很厲害的，都是用先進的電腦測試碰撞，歐洲還在用實車碰撞這種費時費力費錢的落後測試，台灣遊覽車有先進的保護碰撞對方設計，一撞自己就先散架，防止傷害對方

Joey.M wrote:
台湾还是先把游览车的...(恕刪)

HKFC

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20樓

2017-05-06 12:58

每天漲停板 wrote:
那不就裕隆汽車說是國產，但引擎還是用日本原廠。一樣的道理，同樣標準那台灣要作客機也不是難事。

是不是難事也先能做到再說吧…，朋友您說是嗎？…