4241億前瞻蓋軌道75％恐成錢坑 (第2頁)

dohan8850

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11樓

2017-04-26 23:33

看起來這個大計畫
就是張景森把綠營縣市長找來
問問各縣市想做什麼
然後湊出一個吉利數字
8800
這就是即興式的大建設
8800億就這樣消耗掉了
然後像高雄一樣
舉更多債經營這些賠錢事業

Ste100

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12樓

2017-04-27 0:14

黑虎先生 wrote:
每項國家重大計畫至少都應包含4個計畫：興辦事業計畫、環保計畫、土地使用計畫、土地徵收計畫。但現在只有第一步的興辦事業計畫，行政院就已核定且編列預算，程序非常粗糙

都有興辦計畫嗎？
會不會有一些只有（計畫名稱)跟預算？

黑虎先生

黑虎先生
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樓主

2017-04-27 8:32

Ste100 wrote:
都有興辦計畫嗎？會不...(恕刪)

高雄黃線的運量評估是建成後比現在增3.6倍。

原先紅橘線的運量預估是目前的日運量18萬的3.5倍。

高鐵當初建造的日運量是23萬，現在營運10年後才14萬...

計劃永遠是超樂觀，到不實際也無妨

不樂觀就無法過關拿不到預算了。

水云

水云
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14樓

2017-04-27 8:53

黑虎先生 wrote:
...(恕刪)...
這次行政院提出10條捷運、四條輕軌，其中，捷運路線延伸到偏遠地區，是否有效益，應做進一步調查。例如台中捷運延伸彰化、桃園捷運延伸中壢、高雄捷運延伸岡山及路竹、台北捷運三鶯線等等。
...(恕刪)...

我一直覺得，有一題很難

講的這個延伸到中壢的這個，我認為

除〔機場站到桃園高鐵站〕，其它全是延伸線 sorry

只是說，向台北的延伸這一端已成，另一端未成而已滾來滾去

行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。

阿姆豆好棒棒

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15樓

2017-04-27 8:57

不舉債也不改年金
乾脆中央直接印出鈔票出來發好了

每人發一Ｅ想買啥自己去買

真的很棒棒

philosophy

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16樓

2017-04-27 9:04

nsgt wrote:
高雄捷運當初說80KM，花1500億蓋好，結果42KM就已經花到2400億，你真的以為只有這8800億嗎?再說高捷營運到現在幾乎虧掉一個資本額了，現在是錢沾，以後是錢坑，大家剉咧等吧
至於蓋輕軌、捷運算不算前瞻我不知道，但我知道對岸在蓋磁浮列車了，這等級.....也差太多了

放心
到時對外就一直說是試營運就好了

微冷笑

軒轅浩

軒轅浩
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17樓

2017-04-27 9:05

其實這讓我想到前綠說一縣一機場的計劃，

到最後關了多少間機場阿!!!

idfour409

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18樓

2017-04-27 9:46

台北捷運日營運量204萬人次都還虧錢
個人認為
人口數低於這數目的縣市沒有攥錢的可能在
我沒紀錯的話
高於這數目的人口
應該就只剩三個
其它縣市還再喊要蓋捷運的
都是沒做評估
反正虧錢就是全民買單
一種花子孫的錢就是爽的概念
還有樓上的淡水蓋捷運
是因為只有一條聯外道路
彰化有國道省道濱海弄出來須要捷運的結論真是爛

戰鋅

戰鋅
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19樓

2017-04-27 10:08

怎麼看就覺得是為了炒房炒地皮啊
很多根本就是用不到的

sicario

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20樓

2017-04-27 10:26

我沒眼花吧
最後兩項糖廠接高鐵
那是什麼小朋友