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沒第一時間停車開門;可能是遊覽車26死的主因

難不成他有通靈?

matiz~ wrote:
題外話,你好像不知...(恕刪)

烈燄赤子 wrote:
重要的是時間
司機的處置延誤了逃生
應該發現有煙霧立刻停路肩


有可能是司機發現有煙霧時是想立即停路肩,但車子在那麼高速行駛下,也不是說停就能立即停下來,在未停下來前,司機早已被濃煙嗆昏了。

我醉超狂顛不亂 wrote:
難不成他有通靈?

他不會通靈,但是他對火災的知識會比你我更懂更專業!
敗家不歸路, 越走越恐怖
烈燄赤子 wrote:
重要的是時間司機的...(恕刪)


根據後車的觀察, 起先以為是烏賊車,
所以也有可能底盤先著火, 司機不知道才會一直開,
等到燒穿車廂突然間濃煙高熱, 司機乘客來不及反應

各種假設都有可能

sonar wrote:
是啊,張志軍07/17...(恕刪)

有病就該按時服藥,發作起來很可怕的
事後諸葛人人都是,只是當時的狀況人人都能冷靜以對?柯南看太多了嗎?
tsaixiaolang wrote:
火源在車頭,司機一...(恕刪)


據報導"車內尖叫哀號,多都數乘客橫屍於逃生出口處"

全車乘客沒有昏迷,就單單司機昏迷?司機旁還有台灣導遊,導遊也跟司機一同昏迷?

車上一起煙霧,一般人會立即停靠路肩查看,司機為何執意飛奔?

這麼快的車速,跳車亦無法存活

小弟只是提出自認"不合理"之處,願接受炮火

烈燄赤子 wrote:
重要的是時間司機的...(恕刪)


感謝您百忙之中來宣導。
近來可好?

希望您真得多抽空來宣導消防安全須知。
小弟還正在隔壁棟跟一堆『開窗』比『破窗』好的在爭論哩。
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
烈燄赤子 wrote:
重要的是時間
司機的處置延誤了逃生
司機的確處理不當

可能有僥倖心理,想說載著大量行李,換車等麻煩,看能不能撐到機場


後來司機可能被煙嗆暈,或車子已故障,所以沒能停好在路肩,導致前後門被卡住


生死一瞬間,要乘客冷靜不推擠,冷靜地開不熟悉安全門,冷靜地判斷時間破窗

生死交關,老弱婦孺先都被煙嗆昏了,是有些難處


政府法規可能要再檢視一下,規定嚴格些

規定全車的座椅;窗簾;裝潢都要是防燄的

規定前後雙邊至少4面窗是可開啟的


開窗比起破窗,肯定容易,不用觀望時機,可以事先試開
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