烈燄赤子 wrote:重要的是時間司機的處置延誤了逃生應該發現有煙霧立刻停路肩 有可能是司機發現有煙霧時是想立即停路肩,但車子在那麼高速行駛下,也不是說停就能立即停下來,在未停下來前,司機早已被濃煙嗆昏了。
烈燄赤子 wrote:重要的是時間司機的...(恕刪) 根據後車的觀察, 起先以為是烏賊車,所以也有可能底盤先著火, 司機不知道才會一直開,等到燒穿車廂突然間濃煙高熱, 司機乘客來不及反應各種假設都有可能
tsaixiaolang wrote:火源在車頭,司機一...(恕刪) 據報導"車內尖叫哀號,多都數乘客橫屍於逃生出口處"全車乘客沒有昏迷,就單單司機昏迷?司機旁還有台灣導遊,導遊也跟司機一同昏迷?車上一起煙霧,一般人會立即停靠路肩查看,司機為何執意飛奔?這麼快的車速,跳車亦無法存活小弟只是提出自認"不合理"之處,願接受炮火
烈燄赤子 wrote:重要的是時間司機的處置延誤了逃生 司機的確處理不當可能有僥倖心理,想說載著大量行李,換車等麻煩,看能不能撐到機場 後來司機可能被煙嗆暈,或車子已故障,所以沒能停好在路肩,導致前後門被卡住生死一瞬間,要乘客冷靜不推擠,冷靜地開不熟悉安全門,冷靜地判斷時間破窗生死交關,老弱婦孺先都被煙嗆昏了,是有些難處政府法規可能要再檢視一下,規定嚴格些規定全車的座椅;窗簾;裝潢都要是防燄的規定前後雙邊至少4面窗是可開啟的開窗比起破窗,肯定容易,不用觀望時機,可以事先試開