maxboss wrote:
陸客來台人數變多
大概只有導遊、司機、商店店員有高興到
對台灣整體旅遊品質完全是負面分數
過去八年興建、整修了很多旅館民宿 ~~ 建築、裝潢、家電、家具、建材
航空公司增加了大量航班 ~~ 機師、地勤、空服員
陸客三餐要吃米、菜、肉、水果 ~~ 農漁民
cougar2015 wrote:
大陸出團團員全大陸觀光客,收費就在大陸收,
台灣的營業支出可以由自己公司內部轉帳
也可以由導遊帶來依消費付款,
盈餘本就在大陸根本沒需匯出問題.
我家附近的夜市，幾乎每天都有陸客，這些攤販也是一條龍？是陸資？
日月潭的茶葉蛋阿婆也是一條龍？是陸資？
我到這次出事的「柏達旅行社」網站看，他們表示，在台北會住「台北六福皇宮」、「台北君悅大飯店」，或是「法皇商務飯店」，這些飯店也是陸資？舉凡櫃檯、清潔人員、保全等，通通都是大陸人嗎？那些賣名產的店家，裡面其實也都是大陸人？
2015年有3,437,425名陸客來台觀光，台灣真的沒有從這三百多萬人中獲取任何一點利益嗎？他們都是去逛陸資的店，這些店也都是請大陸人嗎？從飯店、旅行社、遊覽車、名產店、101裡的專櫃、夜市、觀光景點路邊攤，這些通通都是陸資、大陸人？
相反，台灣一條龍也一樣，那些店都是台灣人開的？養的都是台灣人？
我覺得「XX一條龍」就跟當年「親中賣台」一樣，就是一個口號而已，一個口號，就想抹滅一切的「利」，把所有的「利」變成「弊」，實在不合理。
阿姆豆好棒棒 wrote:
不太懂得想要表達的
這邊所謂的一條龍談的是低價競爭
看中時電子報新聞說八天才２８００草紙
越南八天也要快三萬台幣
說實在的台灣旅遊能這麼廉價難怪台灣賺不到錢
想也知道品質會有問題
我這樣說好了，因為現在的「陸資一條龍」的定義已經變成「所有的利益都被大陸從中賺走，台灣根本沒有賺到錢」(堅信一條龍的人普遍這樣認為)，依照這個定義，八年來陸客來台人數成長，只是「數字好看」，實際上對台灣沒有任何的經濟效益，也因此才有後來的「一條龍不倒，台灣不會好」。
所以我的問題就是，台灣真的沒有從這些廣大的陸客中得到利益嗎？從飯店、旅行社、遊覽車、名產店、101裡的專櫃、夜市、觀光景點路邊攤，這些通通都是陸資、大陸人？沒有任何一個台灣人從中得利？
我家附近的飯店、夜市，都是陸客必住、必逛的，飯店跟夜市都有數十年的歷史了，難道他們突然間都變成了陸資嗎？我父親在大陸的朋友去年來台，最後一天跑去逛101，每個人都花了至少6位數，難道101裡面那些專櫃也是陸資嗎？
內文搜尋
從 APP 打開
X