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火燒車現場疑問

不能搞像房子一樣有偵煙感知..一感應煙霧.逃生窗彈開..兩側窗做幾個電動窗自開排煙..逃生門彈開..其實這幾個機械式的裝置不會太貴!....

阿啡 wrote:
經過的車即可合力救火或打破窗戶,不用等到警察來,不知是否來得及?...(恕刪)



時速接近100的情況下,你從看到煙>判斷火燒車>下決心停車救人>想辦法安全的切到外線
以上的動作你應該已經離事發現場超過1KM了,再拿著車上的滅火器,逆向跑路肩(前提沒有車)回去救火
我相信趕緊打電話加上盡速離開不要造成堵塞會來的更好~~~
PC故障中 wrote:
警察真的不會開安全...(恕刪)


自由時報的新聞畫面

在影片19秒的時候
員警試圖打開安全門
但安全門疑似卡住...無能為力...

幾秒後另一民眾用滅火器敲破後窗時
濃煙快速冒出
可以想像當時車內的樣子
無光線...擁擠...濃煙密布...
大部分的遊客應該早已被嗆昏了
PC故障中 wrote:
警察真的不會開安全...(恕刪)


沒經驗才會亂開槍

有成功打破還好

要是跳彈就好笑了

另外如果他開完槍車就爆炸了

就算只是時機剛好跟開槍無關

這警察一輩子大概也毀了

心頭滅却

XaosLin wrote:
沒經驗才會亂開槍有...(恕刪)


又不是防彈玻璃

而且車內高溫

氣壓高過車外

附了新聞影片跟新聞

跳彈????

是有人跳針吧

用槍打車窗沒用,
因為滅火器敲破後只破局部一小塊,
代表是膠合玻璃非一破全碎的安全玻璃,
用槍打只會破一個更小的洞.


自己從國外牽原廠的跑車、重機,
在台灣要掛牌,車測一堆規矩等著刁難,
遊覽車國外買個底盤,拼拼鬥鬥就可以上路了。

台灣監理單位跟車測中心真是讓人猜不透啊!

GREEN0512 wrote:
不能搞像房子一樣有...(恕刪)


會不會與台鐵炸彈客一樣是某人想死拉人陪葬

邪惡小多 wrote:

自己從國外牽原廠的跑車、重機,
在台灣要掛牌,車測一堆規矩等著刁難,
遊覽車國外買個底盤,拼拼鬥鬥就可以上路了。

台灣監理單位跟車測中心真是讓人猜不透啊!
...(恕刪)


真的
台灣拼裝車
只要經過某單位
靜態檢驗合格就好
大眾運輸工具如此草率
私人進口
卻一直被刁難~~~
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
假設真的是電線短路而起火,從短路到發煙到明火,我想應該有3~5分鐘,司機大哥在有塑膠燒焦味就該停車了,從高速公路監視器來看,整輛車邊開邊冒煙,我猜那時候司機已經昏厥了,所以才會左搖右晃,最後撞護欄,等到整車都起火了,說真的,就算還有意識,想自救可能都沒辦法了。

我猜因為這次事故,未來大客車都會要求加裝偵煙警報器,一有狀況,應該是開門停車才對。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
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