venus0256 wrote:
1. 工會把權利限制在工會會員，但其它非工會員工難怪就不是人
查了一下資料，華航其實在1988年，在公司的支持下，華航前董事長、當時的副總稽核李雲寧擔任發起人，成立華航工會，並設立六大分會，其中，機師在第二分會、空服員為三分會，修護工則在第四分會。由於工會是公司主動成立的，工會理事長由公司指派，工會參與人員也全是公司主管，華航甚至一年補助一百多萬當作工會活動經費。
根據工會法規定，企業內部只能組單一工會。除了單一企業內部組成的企業工會外，單一職業、單一產業的勞工能分別組成職業工會與產業工會。因華航公司已有華航工會，無法再組成另一個企業工會，空服員只能以單一職業（空服員）為主體，組成空服員職業工會。
當然這些加入空服員職業工會的空姐空少，會被華航特別"關愛"
打壓工會 華航要炒2幹部
另1人記過 挨批秋後算帳 聲稱「調查中 仍在職」
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20160614/37268232/
針對今天華航高雄空服員北上聲援罷工，高雄市府勞工局晚間表示，華航空服員若是桃園市空服員職業工會會員，就算身處高雄是高雄分會會員，就擁此次罷工權並無疑義，資方若在此期間對參與罷工的員工有脅迫威脅行為，即涉不當勞動行為，須負民刑事責任。
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160624/893829/%E6%8C%BA%E8%8F%AF%E8%88%AA%E7%BD%B7%E5%B7%A5%E3%80%80%E9%AB%98%E5%B8%82%E5%8B%9E%E5%B7%A5%E5%B1%80%E4%B8%8D%E6%8E%92%E9%99%A4%E7%A5%AD%E5%8B%9E%E6%AA%A2%E6%AC%8A
現在訴求成功了，部分福利只限工會會員享有，我覺得很合理
1.之前加入工會的人員，會被高層請去會談等的壓力
2.可以藉由這項福利，吸引更多的空姐加入空服員職業工會
venus0256 wrote:
果然會吵的小孩有糖吃
真正聽公司的話的員工就吃屎吧
應該說自己的權利自己去爭取，你不吵不鬧，你就全盤接收
像是 原本周休2日，公司要求改成隔週休二日，或是強制加班到9點
原本是自己的權益的東西，不爭取就視同放棄了
venus0256 wrote:
這次罷工的訴求，不是爭工會權利
而是 "慣老闆如何壓榨員工，如何的不合理所以要公司改善"
如果是公司不合理的事，不是應該全體員工適用嗎?
講得華航多爛多爛，結果爭取的只限工會會員的話? 那 ...
你也是對這次罷工一知半解
罷工最大理由是資方對於工時起始點不合理的認定
這點這次罷工已經讓資方退讓
請問取消不合理的起始點獲益的
有分工會非工會會員嗎？
跟你講的這段完全相反
venus0256 wrote:
你要爭取工會的權利可以，但公開的訴求不要拿華航老闆怎麼爛來訴求
罷工造成的遊客損失
你去跟遊客說你不是爭被老闆壓榨的反彈，而是工會的權利而已
看現在有體諒的遊客，還願不願意體諒你
上面講的又不看
狀況又不搞清
再講一次
這次空姐進行的是合法罷工
合法罷工是有一定程序
這是勞工的權利跟權益
過程中資方早就可以預估
如果罷工成立會影響旅客
請問資方做了什麼因應?
還是故意讓罷工發生
然後導向是勞方造成的
接著搞不清楚的網友就罵勞方?
如果這種做法成立
那哪個勞方敢進行合法罷工?
既然是合法
憑什麼指責勞方要負責旅客權益受損?
到底是罵慣老闆還是贊成慣老闆的伎倆?
venus0256 wrote:
不要拿民眾對弱勢勞工同情的民氣來對抗上層
然後爭取的只是工會權利而已
大家支持的是被壓榨的勞工如何自救，而不是工會爭自己的福利
你真的很怪
最大最重要的訴求不簽署資方用變形的勞基法84-1這條設計的奴工條款
現在成功了
不管是不是工會成員都享有這個成果
你的只為工會爭權利這點是哪邊來的?
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