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機車加裝限速顯示器運研所:會找機車製造商談

乾脆只能騎五十cc的機車好了,



這些白癡官猿比較適合裝智力顯示器,
我機車的速度錶常壞掉,已經修了三次了!
(雖然不會超速,但因為要靠里程來知道要不要換機油,壞了還是得修。)

就算裝了限速器,要怎麼防止民眾動手腳?現在馬路上就有幾百萬台沒限速器的機車,新車比舊車慢,誰還想換新車?

axiang.tw wrote:
交通部要如何減少交通...(恕刪)



不愧是包租公 釘子戶 部長
你們這些沒錢的機車族 問題就在你們身上

問題是機器有辦法判斷該路段的速限?
真有那麼神,我要裝一個
===如果看到我在賣東西,那就是帳號被盜了。===
axiang.tw wrote:
交通部要如何減少交...(恕刪)
與其加裝這沒用的東西不如強制裝行車紀錄器,這幾年來這部大機器怎麼了施政做為整個空泛到不行

jijerwang wrote:
這些白癡官猿比較適合裝智力顯示器
台北那個還157喔
名嘴只會消費別人的傷口,他們發言,我們發炎。

天天白日夢 wrote:
問題是機器有辦法判斷該路段的速限?
真有那麼神,我要裝一個
好問題
名嘴只會消費別人的傷口,他們發言,我們發炎。
用器材都是最後手段
看看日本的考照嚴格跟扣點制度
那才會讓人認真注意行車安全
可以用較省成本的方式達到更好的效果
卻要花大筆錢去做沒有效果的事
真是不可思議

改變法規,比裝什麼器材都更有用
考照前必須上過防禦駕駛等相關課程
違規除罰款,還需用點數管理駕照,以及回訓駕駛課程

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=416&t=4825250
越來越腦殘了
誰會盯著顯示器騎車
當我在打電動?
axiang.tw wrote:
交通部要如何減少交通...(恕刪)

賀陳旦在做中華電信總經理時形像不錯,現在接交通部長,我看到了專業的傲慢。
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