那搭UBER好了,也比計程車便宜,也是一種共享經濟的概念==============================================為推廣共享經濟、減緩塞車,市長柯文哲祭出UCar政策,盼民眾不要每個人都買一輛車,還說「你買個車,有沒有每天在開?你大部分時間是停在路邊,在製造交通阻礙而已」;柯上月訪美參觀特斯拉工廠,對外宣布推動共享汽車制度,讓私家車需求下降。==============================================
石敢 wrote:市府預計引入2至3家廠商營運UCar,費率每小時168元,油資每公里2元,預定今年12月營運...(恕刪) 車床族的朋友們有福了~ 不再需要擔心弄髒自己的愛車了僅僅只要不到400元的價格,事後免清潔,事後免整理~感恩柯P,讚嘆柯P~ ( 對了,UCAR應該有貼隔熱紙吧?)
規畫在81處公有停車場、19處公共住宅設置租賃站,每場4至6格位。===================================================共100處租賃站,每站放2台車就好,一次就要投入200台以上的新車進市區,同時停車格數量也相對要減少500個車位挪給UCAR用,這竟然是要解決交通問題的辦法
石敢 wrote:從市政府到三軍總院的距離估算,租用Ucar180元約比搭計程210元便宜。不說其他的部分,自己找車,自己開車,自己停車,不知車況如何,這樣比計程車便宜30元,能打動你嗎? 說的實在太好了,這是個瘋子政策為了便宜三十元,要自己先去借車,然後開車到那附近去找到可以還車的站還要剛剛剛剛好你出發地點有站、到達地點有站這簡直神經正常人的想法,誰會去借這種所謂ucar?根本就不可能會成功更何況用的居然是汽油車?更是神經透了大家都在搞環保低碳台北市就神奇的弄出汽油車的自動租借?