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北市單車專用道 明年完成「三橫三縱」

剛看電視,謝龍界說蓋好到時不合用的話也不用拆,把自行車道變機車道剛剛好,這樣剛好解套,我覺得還不錯耶,哈哈
如果三橫三綜是郝龍斌的政策
那之後如果這政策成功了
柯P要不要分一半功勞給郝龍斌
還是有事郝龍斌無事柯文哲?
這議題剛好可以帶出何謂”雙重標準”,跟對人不對事的態度以及立場!


http://blairsfilm.com/
mixdog10 wrote:
中廣新聞網 – 2014...(恕刪)

再來就是使用者付費的入城費啦
鄉民大喊英明
花四十億試試看,試不好再改回來

我怎麼覺得這是在圖利阿,覺得不錯的是不是包商阿?
FemcAT wrote:
花四十億試試看,試...(恕刪)


如果反悔的話 只是 浪費 四十億元 反而好。
但是...很大的機率會愈弄愈糟,愈補愈大洞。

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充分展現出......他對於台北市、新北市 的定位不清楚。

台北市不像新北市 有足夠的 "空間" 搞經濟、搞觀光旅遊、搞適居、搞核能電廠

他就繼續用他自以為是的外科驕傲玩吧~

反正市民愛
mixdog10 wrote:
中廣新聞網 – 2014...(恕刪)

還沒完工就屍橫遍野
完工後就變
幸福台北
大巨蛋都能強迫停工了

三橫三縱有人逼他建?


萊因哈特羅格蘭 wrote:
大巨蛋都能強迫停工了

三橫三縱有人逼他建?


還記得當初粉絲說台北病入膏肓需要他來醫治

沒想到沒病變有病, 小病變大病

當初捧他的請出來面對
cafsc1906 wrote:
台北橋 摩托車 塞成這樣 還把人行道 擴寬 腦袋裝什麼

身為假日單車族,常騎台北橋,華江橋...

同樣覺得"腦子有病"才會把人行(單車)道加寬到,
4輛單車併排騎都綽綽有餘的寬度.


原本台北,華江的人行道寬度,就足夠單車交錯而過.

問題只在護欄不夠高,且機車道那側沒護欄,2車交
錯而過,怕不慎擦撞會落河,或摔在機車道上.

單車族要求並不多,只需簡單加裝/加高護欄,能騎
得安心就好.
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