doublebp wrote:"國發基金管理透過新聞稿說明投資 Gogoro 的原因,主要是鑒於Gogoro 多數零組件為自主創新研發,並與國內供應商配合生產,在技術創新、產品功能、品質管控上的堅持,有助帶動我國電動機車上、下游產業供應鏈的技術升級與發展,創造整體產業鏈就業機會。" 一個聲明稿就能讓國發基金投入10E另外"品質管控上" 對比前幾天的車架斷裂還真是諷刺
KCLin0423 wrote:"主要是鑒於 Gogoro 多數零組件為自主創新研發,並與國內供應商配合生產,在技術創新、產品功能、品質管控上的堅持"我想知道一下,以上論述,能不能做實例說明例如馬達的動力,是目前世界先驅,而且擁有專利與門檻那這個馬達,他的動力如何,世界上其他類似的馬達又是如何?專利在哪? 這個專利有什麼突破?而在這個馬達,台灣的自製能力是多少?否則,這 10E 為何要給 gogoro而不是給其他廠商?? 你知道他的馬達規格嗎?馬達據之前所說是自行研發沒錯....吧xD這個有著250扭力的馬達確實很猛沒錯啦試騎是真的頗爽如果百分百是自行研發就真的滿強的阿
doublebp wrote:至少目前投資它,是增加台灣人的就業機會,未來如果成功出口,更會有更多台灣人受惠。國發基金不投資在這種地方,難到又拿去投資股市,給外資提領嗎?? 難保他不會產業外移有不少企業拿了政府的補助就跑去對岸 OR 東南亞或是拿做它用最後賺錢算自己的賠錢算政府的
才十億而以就該該叫 蓋蚊子館 買美國古董爛武器 救二兆雙星 都不知道花了幾千億了跟上面這些比起來 政府總算做對了一件事 但還是不太給力才十億 應該少說也要個50億吧比私人企業還少 能看嗎? 政策上也要有明確的方向阿