日本排第10 ?? 真不敢置信 .比HK 好 ? HK 那是水泥路好嗎 !可以去google 一下日本最南端小小 與那國島的馬路 , 全世界有哪幾個國家可以做到這樣的 ?HUGO_CHIOU wrote:根據《彭博社》12...(恕刪)
因為Bloomberg搞混了吧,WEF的表明明就是在說"How would you assess roads in your country?",這也就是說在講路網廣泛程度與便利性,不是單指道路品質本身。明明是綜合性的道路便利指數,Bloomberg的新聞卻搞笑弄成只看道路平不平了...
HUGO_CHIOU wrote:根據《彭博社》12...(恕刪) 當然相信 道路品質 不在於鋪設的品質(因為使用相同的施工規範其實差不到哪去) 在於道路使用過後的損傷台灣除了有施工用重車因施工行駛或部分地區貨櫃車等重車碾壓 多多少少 都會造成道路損傷但是美國德國等冬天氣候很低的地方 要剷雪 要灑粗鹽融雪 這都重中傷到路面品質所以這些地方道路品質比台灣差 不意外
台灣每天有幾百萬機車族,上下班通勤,四處奔波討生活,機車族數量絕對不少於開車族,但比較馬路品質卻是以汽車的觀點出發,大多數交通建設也是如此,這是評比的盲點,也是民怨的出發點,很希望這些評比者或是大官,騎機車四出逛逛,開車爽爽吹冷氣,四輪平穩避震更好,能搞的清楚甚麼狀況,開車要說馬路品質很爛,騎機車的路絕對更爛100倍 !!