• 3

彭博社:台灣的「馬路品質」比德國、美國、芬蘭還要好!台灣人你想信嗎?


HUGO_CHIOU wrote:
根據《彭博社》12...(恕刪)


歐洲許多國家鄉下地區
是不鋪泊油路
有泥土的
也有石子路
彭博社該不會是拿這條路來和台灣比較吧?

紐約大都會球場旁


萊因哈特羅格蘭 wrote:
都沒看到在鋪路結果...(恕刪)

感覺在過年前和選舉前常看到在鋪路
而這兩件事情才過不久
日本排第10 ?? 真不敢置信 .

比HK 好 ? HK 那是水泥路好嗎 !

可以去google 一下日本最南端小小 與那國島的馬路 , 全世界有哪幾個國家可以做到這樣的 ?


HUGO_CHIOU wrote:
根據《彭博社》12...(恕刪)

去看美國加州就好。

加州的高速公路上,有好幾段已經好幾年沒有柏油路面了

去阿肯薩州,你開車最好不要說話,真的會咬到舌頭,因為路面太癲。

所以囉,台灣真的不錯了...

因為Bloomberg搞混了吧,WEF的表明明就是在說"How would you assess roads in your country?",這也就是說在講路網廣泛程度與便利性,不是單指道路品質本身。明明是綜合性的道路便利指數,Bloomberg的新聞卻搞笑弄成只看道路平不平了...
這議題跟之前的民生水準一樣

永遠只想跟爛的比,不想跟好的比
難怪永遠不進步
幹話黨功德滿天飛
RSS11 wrote:
這議題跟之前的民生...(恕刪)


德國算爛?

你比德國還行?


HUGO_CHIOU wrote:
根據《彭博社》12...(恕刪)



當然相信 道路品質 不在於鋪設的品質(因為使用相同的施工規範其實差不到哪去) 在於道路使用過後的損傷

台灣除了有施工用重車因施工行駛或部分地區貨櫃車等重車碾壓 多多少少 都會造成道路損傷

但是美國德國等冬天氣候很低的地方 要剷雪 要灑粗鹽融雪 這都重中傷到路面品質

所以這些地方道路品質比台灣差 不意外
台灣每天有幾百萬機車族,上下班通勤,四處奔波討生活,
機車族數量絕對不少於開車族,
但比較馬路品質卻是以汽車的觀點出發,大多數交通建設也是如此,
這是評比的盲點,也是民怨的出發點,

很希望這些評比者或是大官,騎機車四出逛逛,
開車爽爽吹冷氣,四輪平穩避震更好,能搞的清楚甚麼狀況,

開車要說馬路品質很爛,騎機車的路絕對更爛100倍 !!
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?