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北市路邊汽車停車格 年底前全面納入收費


台南小吳 wrote:
文章出處停管處呼籲民...(恕刪)


在吋土吋金車位難尋的地區
車子免費佔用路面
是非常不合理的事
不可能,根本就是浪費錢評估

這種車位大都不在計畫道路

幾乎都是沒徵收的私有既成道路或計畫道路

你政府收了錢是要給私有土地地主嗎?

收入公庫你等著被告吧

笑話聽聽就好


台南小吳 wrote:
不要再把路邊停車格當作自家車庫使用


那不是停車格呢?
會長期佔用的大都是沒劃線或劃白線的

jackelhou wrote:
那機車為什麼不必使...(恕刪)

台北市許多地方機車也要付停車費,不然沒地方停會被吊。

當然這也會造成趕去搭捷運的效應。

如果車很好免費停,機車也很好免費停,鬼才要搭捷運。
我砲故我在

棒流爪貴虧 wrote:
台北市許多地方機車也要付停車費,不然沒地方停會被吊。

當然這也會造成趕去搭捷運的效應。

如果車很好免費停,機車也很好免費停,鬼才要搭捷運。



許多機車格要付費?
跟全部的機車停車格比起來
要付費的應該是少數吧
停車格要付費當然沒問題啊
但是為什麼只有汽車適用使用者付費原則
機車就不適用呢?
為什麼計程車又可以免費停一小時呢?
台南小吳 wrote:
文章出處停管處呼籲...(恕刪)
好棒的政策

年底前應該會有很多中古車釋放出來

我想很多人會賣車,北市交通應該會好很多,市庫也可進帳不少
全部收費的政策真的很棒,對於我們這種每天都要用車的人而言,

自從去年底巷道改收費,長停車輛全面離開後,停車位變得非常好找,

停車收費並不是一天24小時都收喔!

巷道是上午9時至下午5時,道路是上午7時至下午8時,

在台北有許多車輛是一整年都不會開走,要不然就是2台車交換佔位,

對其他人而言,那個車位就是私用的,完全停不到,免費車位又如何?

車位是用來停的,不是用來佔的。

很好奇,車不開,買車回來每年繳稅,為的是什麼?

kanting wrote:
不可能,根本就是浪...(恕刪)


正解
台北市八米以下巷道
目前沒徵收
很多巷道是但既成道路 但是 是私有地
台北市政府收費試試看

台南小吳 wrote:
文章出處停管處呼籲...(恕刪)


這政策我覺得應該要支持,趁現在柯P做什麼婉君都會同意的美好時光下
我們要多支持柯P去建立使用者付費的觀念,過往那種停不用錢的車位真的是不該在存在了...
尚未徵收的既成巷道地主不用繳地價稅
可以給地主停車費補償或免收但是限定車子數量
不知道這樣搞可以嗎
還是幾米內巷道通通畫紅線算了

狗子2008 wrote:
正解台北市八米以下...(恕刪)
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