棒流爪貴虧 wrote:台北市許多地方機車也要付停車費,不然沒地方停會被吊。當然這也會造成趕去搭捷運的效應。如果車很好免費停,機車也很好免費停,鬼才要搭捷運。 許多機車格要付費?跟全部的機車停車格比起來要付費的應該是少數吧停車格要付費當然沒問題啊但是為什麼只有汽車適用使用者付費原則機車就不適用呢?為什麼計程車又可以免費停一小時呢?
全部收費的政策真的很棒,對於我們這種每天都要用車的人而言,自從去年底巷道改收費,長停車輛全面離開後,停車位變得非常好找,停車收費並不是一天24小時都收喔!巷道是上午9時至下午5時,道路是上午7時至下午8時,在台北有許多車輛是一整年都不會開走,要不然就是2台車交換佔位,對其他人而言,那個車位就是私用的,完全停不到,免費車位又如何?車位是用來停的,不是用來佔的。很好奇,車不開,買車回來每年繳稅,為的是什麼?
台南小吳 wrote:文章出處停管處呼籲...(恕刪) 這政策我覺得應該要支持,趁現在柯P做什麼婉君都會同意的美好時光下我們要多支持柯P去建立使用者付費的觀念,過往那種停不用錢的車位真的是不該在存在了...