m920525 wrote:那到底是只拆忠孝西路,還是全市? 從馬市長完工到現在現在這任爭議最大的當然是忠孝西路的這條這議題也討論很多年了不是?而且本樓標題也是忠孝西路啊怎麼會變成要拆全台北市的專用道??
20road wrote:重點在於,忠孝西的這條雖然叫公車專用道但從完工至今,都只是給一般車輛在行駛而已不但沒啟用,專用道的月台還佔用一個車道的空間,所以才會爭議很大(恕刪) 是的, 才佔一個車道而已. 對交通流量大的尖峰時間, 會有多大的助益??相信, 早就有評估過.新市長上任, 真有能力搞定, 就是強中特強.大都會市的交通問題, 應該沒那麼容易.
賽乃姆 wrote:公車專用道拆了,但公車還在,也不會變少,它還是要走,還是要佔車道拆了只是大小車搶道更嚴重,我不認為拆了專用道,那邊的交通會變好公車流量如不佳,只會更塞車,而且公車族也受影響選舉的嘴砲聽聽就好,他是醫生,開刀前都是要做評估的,這點我想柯P很清楚..(恕刪) 踏入政壇的那天起 說說就好已經得真傳了