社論--國道收費員安置問題 (第2頁)

不懂車的騎車狂

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11樓

2014-12-12 10:05

axr6902421 wrote:
要轉業輔導或技能訓練
也要這群人肯學..
感覺這群人就是要躺著等政府養

都已經告訴你哪一天會被資遣了

不利用剩餘時間去學學新技能，難怪輔導轉介新職都不成功

等到最後一天才在哪裡唉唉叫..

反過來看，為什麼其他人謀求新職可以成功，剩下這些人真是很可笑挖鼻孔

心靈奧客

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12樓

2014-12-12 10:17

candyjr wrote:
政府若能再多做一點，事先給予轉業輔導或技能訓練，抗爭也許就不會走到現在的地步...(恕刪)

聽說交通部指示要中華電信旗下的人力資源子公司吃下這批收費員，薪水不能太低，而且還不用輪班...國道電子收費的好處被徐旭東搶走，爛攤子卻留給中華電信收拾...哈哈!實在是有夠胡搞瞎搞的...

eric101168

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13樓

2014-12-12 11:19

棒流爪貴虧 wrote:
回答我一個問題就好。
為何柯P選上後，立即隔天就沒有再絕食抗議？動機與目的都很奇怪。

其實很多抗議活動…內部份子複雜…各懷算計

真正為理想抗議的是少數…是被利用的人…也是最可憐的人

很多藉由抗議活動…在媒體前塑造悲情…造成對政府的不滿氛圍…

選舉完…利用抗議活動的這群人應該去論功行賞了吧…

誰管抗議者他們死活…

很多民代都是利用這招來當選…

robert_ren

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14樓

2014-12-12 11:41

棒流爪貴虧 wrote:
回答我一個問題就好。

為何柯P選上後，立即隔天就沒有再絕食抗議？動機與目的都很奇怪。...(恕刪)

善意更正....
收費員並不是選上後隔天就停止抗議

他們是按照中選會選罷法的規定，在28號禮拜五晚上宣佈全面暫停各項抗議活動的
完全沒有違法啦 100分

he168tw

he168tw
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15樓

2014-12-12 12:07

如果台灣勞工還是被認為是弱勢, 那個人是建議把前國道收費員這次資遣的條件納入勞基法擴及全台勞工, 讓市場決定, 看看國內外有那個地方的企業主可以接受台灣的人才?!

masachen0510

masachen0510
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16樓

2014-12-12 12:19

eric101168 wrote:
其實很多抗議活動…內...(恕刪)

是阿~~
想想之前的ETC抗議遠通高工局
沒有政黨動員,沒有車馬費
連很欠新聞的記者都不願意報...
當時無利可圖嘛

棒流爪貴虧

棒流爪貴虧
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17樓

2014-12-13 0:22

robert_ren wrote:
善意更正....收費...(恕刪)

選舉當天有跑去高速公路吊架子不是嗎？

這種人才不去參加極限體能王怪可惜的。

我砲故我在

garnetcrow1305

garnetcrow1305
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18樓

2014-12-13 1:41

這件事不是在選完後就已經解決了嗎???還有什麼好討論的??你們現在還有看到有人抗議嗎?? 挖鼻孔

robert_ren

robert_ren
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19樓

2014-12-13 1:56

棒流爪貴虧 wrote:
選舉當天有跑去高速公路吊架子不是嗎？...(恕刪)

蝦米，真的嗎？
那我漏了，這樣違反選罷法捏

redbean0516

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1分

20樓

2014-12-13 13:04

遠通電收媒合的工作
門檻低的,收費員說 : 瞧不起人
門檻高的,收費員說 : 強人所難

我想,應該是看上他們 "很會爬電子收費門架的身手"
所以才會想要中華電信吸收他們吧!!!