TCSH wrote:管線被輕軌施工單位挖...(恕刪) 管線怎麼破看來輕軌工地是案發的第一現場工地有被怪手挖掘成丘的黃土土溝中冒出大量白煙而這個冒煙的輕軌工地剛剛好就在氣暴最嚴重的凱旋路、二聖路口My God!這⋯這⋯能公佈嗎？
我的看法 供參考一下不管洩漏原因是否是因為傳言的輕軌施工造成破裂，李長榮化工絕對難辭其咎1.輕軌當晚並無施工2.李長榮化工之管線洩漏、壓力異常是在正常運輸一段期間後，在晚間8時多才發生這代表即使是施工所導致的破損洩漏，也是非施工人員明顯可見之破裂損壞，在施工當下沒人知道下面管線已產生破損。因此知道整起洩漏事件就目前所知，爆炸前就只有李長榮化工與華運知道在當時緊急情況下，也只有他能避免這麼嚴重後果可惜他選擇了不主動通報，在現場通知會勘時也選擇了繼續隱瞞。
彎曲度很好 wrote:因此知道整起洩漏事件就目前所知，爆炸前就只有李長榮化工與華運知道在當時緊急情況下，也只有他能避免這麼嚴重後果 我沒這麼有信心耶！就算知道是丙烯，當時就一定會做疏散嗎？可能結果還是一樣！
彎曲度很好 wrote:我的看法 供參考一...不管洩漏原因是否是因為傳言的輕軌施工造成破裂，李長榮化工絕對難辭其咎(恕刪) 我也覺得李長榮化工絕對有責任！但假如是輕軌工地施工不慎造成管線破裂那工地負責人就得扛起比李長榮化工更大的責任！通常工地流程是這樣子怪手司機就按照包商的需求就動手了會看一下有沒有挖到黃色警示帶表示有管線在下方但通常之前埋管線的人會便宜行事就不鋪警示帶前人青青菜菜 後人也覺得快快施工 沒想那麼多所以常挖破管 挖破小管就馬上接 大的再通報有時後怪手在挖掘時管線不會馬上破裂 而只有受損盛斗的牙齒劃到 司機也不一定會看得見尤其是這種壓力管沒加壓沒事一加壓送料就爆破了⋯⋯
