K573 wrote:突然間驚覺,原來全民一詞流行很久了嗯!那時是個讓人害怕的組織,車內是一言堂!...(恕刪) 現在還是有,並未消失,不過車體上不會明顯噴上全民計程車,但看車頂上的標誌應該看得出來..
這是行車禮儀的問題.現還是有一些地點是固定上下車,如車站/機場.這可從行車禮儀下手, 推導路口10公尺不能上下車.並做成計程車駕駛人年度換照的依據. 人如果沒加以規範到最後就會大亂. 10公尺依據也有法可管. 交通條件路口10公尺內禁臨停,停車. 但只是沒落後.但從計程車駕駛人扣點著手,那一定有成效. 因程車駕駛人有換照的制度.
幾年前我和家人去上海玩,上海灘附近的巷子裡想搭計程車,舉手攔了好幾台都不停,後來是一台車有人下車在我面前,要上車還被司機唸,要搭車要去招呼站,不然一般上海計程車是不停的,然而蘇州是用搶的,誰站的越前面越靠馬路中央車就是誰的
01978 wrote:雖然台灣計乘車的素質很爛但這個問題好像在"乘客"吧!?乘客常為了自己方便或在跳表跳下一次前要求停車,否則...我想計乘車哪個不想多開一段距離... nslmobile01 wrote:我也覺得大部分原因是配合乘客的要求,否則司機怎敢跟罰單過不去。 我也很想相信是乘客的問題可是考取職業駕照的卻是計程車司機啊警察開罰單也是以計程車司機為主乘客不懂亂招手 或要求臨停下車司機為了安全或避免罰單都必須堅持照規定來才對