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反核跨年~~~

支持你反核!

daisychouchou wrote:
今天要結束2013年...(恕刪)
忍忍忍
為支持反核四 請現在起不要使用網路 手機 和任何號電的物品 記得阿 反核就要反徹底
不要學那個在籠內種菜的 當初絕食卻偷偷吃東西 笑死人了
當天人說要多是也沒非常多,大家都去看煙火了..真是的

連媒體也很少,電視台只有民視而已.

那天去越站越冷,但看大家在舞台上的發言及表演,手也漸漸的暖和起來

真的很感動

跟大家分享一下民視新聞的報導

https://www.youtube.com/watch?v=cr_nomqBwVM

我們大家一起來反核吧~~

louissvs wrote:
支持你反核!
哈...
感謝
但台電恐嚇不到我拉
跨年那天也是狂拍照跟分享讓大家知道我們反核的決心
lilyfan wrote:
反核跟停用電腦網路有...(恕刪)
lilyfan wrote:
反核跟停用電腦網路有何關係
別學台電的壞心腸,專以無知恐嚇民眾
現在網路這麼便利,隨手google一下不就明白了
試著用"台電 發電比例"做為關鍵字去搜尋

然後就會找到中華民國核能學會的資料連結
台電核能部門發電量佔23%
也就是現在完全廢核
也還有77%強的電可以使用

網路上的文章滿地都是
如清平台的"破解台電完美騙局─核四停建,不會缺電!"



如果你住北北基. 那反核當然有關系啦
北部發電廠就是林口. 協和. 還有宜花交界的和平而已
其他都是靠核一核二


過幾年核一二除役. 協和除役. 林口舊機組除役. 深澳至今一片平地
什麼捷運還101還科技園區的
大家都回鄉下種田啦 均衡城鄉發展. 真好


反核只會說台灣不缺核電. 它會告訴你缺電的是北部嗎?
反核會告訴你中電北送. 要台中人吸廢氣給台北人用電嗎?
反核敢承認火力發電污染比核能更嚴重. 殺人遠勝過核能嗎?
偶賭反核的不敢承認啦


別說偶在恐嚇喔~ 反核如果有更好的替代方案. 何必怕人說沒電呢
火力發電污染比核能更嚴重?

那日本311之後何必提高火電比例降低核電呢?
為何核電廠要在最北跟最南
在中部的台中不好嗎?
為何呢?
如果你還在用3C產品,那就是假反核........記得騎單車去才環保,現場把你的手機給砸了,因為充電還是需要核能呀!!

lilyfan wrote:
反核跟停用電腦網路有...(恕刪)


反核跟電量、電價無關嗎?看看日本廢核後,電價漲了幾翻吧。

311廢核後,光去年日本電價就漲了10幾趴,然後去年8月才剛漲一次,
今年二月又要漲了。日本廢核後,大量購買天然氣來取代核燃料,能源成本爆增,
剛好又碰上安倍的貨幣貶值政策,結果讓日本貿易逆差越來越擴大,到現在還沒
看到逆差的盡頭。更不會說日本廢核後,碳排放量不斷增加,在國際上已經引起
反彈了,廢核會比較乾淨?

說台電愛恐嚇人,那反核人士呢?總是對社會大眾說廢核後不會增加發電成本、
電價不會漲,不會增加污染,這樣的話日本廢核後電價是在漲個什麼勁?台灣
電價隔很久才漲一次,民眾就罵翻了,要是像日本般一年漲個兩、三次,一次漲很多,
台灣百姓要如何過?反核人士一堆貴婦、董娘,就算台灣廢核後像日本一樣三天兩頭
漲電價,她們是沒差,但小老姓負擔得了嗎?到時反核人士願意幫忙出錢補貼大家
的電費嗎?


2月の電気・ガス料金、半年ぶりの全社値上げ
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 来年2月の電気とガスの料金が発表され、燃料の値上がりで半年ぶりに
全14社が揃って値上げします。

 まず、大手電力10社が発表した来年2月の電気料金は平均的な家庭の
モデルで、東京電力が26円、関西電力が21円上昇するなど半年ぶりに
全10社が揃っての値上げになりました。料金を決める基準となる期間に
中東情勢が混乱していたことなどで石油やLNGの価格が上昇していたのが背景です。

 一方、ガス料金もLNG価格の上昇から東京、大阪、東邦、西部の大手
4社が4か月ぶりに揃って値上げします。

 さらに、来年3月以降の料金には12月に入って進んでいる円安が反映される
ため、電気・ガスともに値上げが続きそうです。(26日20:53)




貿易赤字創紀錄 日本11月飆升35% 【2013/12/18 17:49】


〔本報訊〕日本財務省今天公布進出口數據,11月的貿字赤字較去年同期膨脹35%,
創下史上最高額的11月份貿易赤字紀錄,連續17個月的貿易赤字也創下1979年開始
紀錄數據以來,赤字延續最久的一次。日本媒體報導,是因為2011年福島核災後,
國內對於燃料進口量飆升。


 日本11月份貿易赤字達1.29兆日圓(約新台幣3719.5億元),去年同期赤字為
9570億日圓(約新台幣2759.3億元)。日本上個月進口年升21%,出口則年增18%。

 日元走貶也是加劇日本貿易赤字的原因之一,雖然日元走貶有利於日本出口商,
但因國內對燃料進口量的依賴增加、燃料進口的費用負擔更顯沉重。財務省推斷,
明年4月調升銷售稅後,預計可能會再推高進口數據。
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